Kam ten svet speje, Bentley s elektromotorom

Elektromobily vládnu svetom. Dnešná doba má hlavne dve priority, šetrenie vyčerpateľných zdrojov, kam patrí aj ropa a na druhej strane stojí ochrana životného prostredia. Tradičné benzínové motory, hlavne v silných a výkonných autách sú na míle vzdialené obom týmto prioritám. Preto s elektromotormi prichádzajú všetky automobilky a aj tie, o ktorých by ste to možno nepovedali. Platí to aj o Bentley.

Luxus na baterky

Luxusná automobilka Bentley sa pod tlakom prísnych emisií EÚ rozhodla pre postupný nástup hybridných automobilov. Takýto motor s hybridným pohonom by malo dostať aj tajomné SUV, ktoré sme vám nedávno predstavili a medzičasom si ho už objednalo 2 000 zákazníkov. A to bez toho, aby vôbec vedeli ako bude vyzerať. Aj to svedčí o atraktivite a čare áut z dielne Bentley.

Ekologicky a 300 km/h?

Nový koncept hybridného automobilu postaveného na základe sériového modelu Mulsanne dosahuje takúto šialenú rýchlosť. Iste, len s elektromotorom by to bolo nedosiahnuteľné, ak áno, reálny dojazd pri plne nabitej batérií by bol len veľmi malý. Srdce prototypu tvorí 6,75 litrový osemvalec. Jeho výkon v štandardnom Mulsanne dosahuje 513 koní, čo je skutočne poriadna sila. Hybridný prototyp by mal túto hodnotu výrazne prekročiť a vymačkať zo seba až 640 koní.

K tomu všetkému si pripočítajte klasický elegantný vzhľad každého Bentley. Predstavený koncept sa dizajnovo veľmi vydaril, je tu množstvo detailov medenej farby, ktorá v decentnej kombinácií so striebornou pôsobí mimoriadne luxusne a noblesne. Je tu skutočná pastva pre oči!

Úsporný…či?

Od hybridného pohonu sa okrem poklesu emisií vyžaduje aj nízka spotreba. Vzhľadom na to, že podľa údajov výrobcu poklesnú emisie oproti štandardnému Mulsannu až o 70%, mali by byť na úrovni okolo 120 g/kg. Z toho sa dá vyvodiť priemerná spotreba okolo 5 litrov/100 km. Znie to lákavo, však? Treba si uvedomiť jedno. Test spotreby áut s hybridným pohonom prebieha na vzdialenosti 100 km s plne nabitými batériami. A s nimi má Bentley dojazd 48 km, takže takmer polovicu z celej vzdialenosti. V prípade, že pôjdete bez použitia elektromotora, reálna spotreba by sa mohla pohybovať okolo úrovne 10 l/100 km.

Koncept hybridného Bentley vyzerá k svetu. Toto auto bude výkonné, na krátke trasy s použitím elektromotora úsporné, no aj drahé. Sériový model Mulsanne sa predáva za hriešnych 280 000 eur, tento zatiaľ koncept pôjde s cenou určite ešte vyššie. Treba však povedať, že nejde o vyslovene zlý krok. Elektromotor ako doplnok budú ľudia môcť využiť na krátkych cestách v meste, kedy budú jazdiť s minimálnymi nákladmi. Aj keď na druhej strane, náklady na benzín pri v porovnaní s cenou tohto auta len kvapkou vody v mori.

Pokiaľ na to máte, tak si vyberte aj z našej PONUKY!