Výmena kolies: Rok 1950 vs. 2013!
Dnes sme si pre vás pripravili jedinečné porovnanie! Ukážeme vám, ako ďaleko sa dostala technológia v automobilovom priemysle na základe príkladu Formule 1. Koľko trvala výmena dvoch kolies v 50. rokoch? Celých 67 sekúnd v boxe. Štyri pneumatiky v roku 2013 vymeníte za 4 sekundy!!! Jedinečné! Toto stojí za zhliadnutie!

História Formule 1
Korene Formuly 1 musíme hľadať v automobilových pretekoch z konca devätnásteho storočia, ktoré od roku 1906 začínajú získavať štatút Grand Prix. S prvými pravidlami v dvadsiatych rokoch je séria premenovaná na Formule Grand Prix a v tridsiatych rokoch sa uskutočnilo prvých päť ročníkov európskeho šampionátu, ktorý bol nazvaný Grandes Epreuves. Hneď v prvých povojnových rokoch bola ustanovená Formula A, ktorá sa stala základom povojnových pretekov Grand Prix, ktoré zatiaľ nemali štatút majstrovstiev. Niekoľko pretekov bolo zorganizovaných už v období pred druhou svetovou vojnou.

Formula A premenovaná na Formulu 1
Myšlienka zorganizovať majstrovstvá sveta uzrela svetlo sveta v roku 1947. Hneď nasledujúci rok bola Formula A premenovaná na Formulu 1, prispel k tomu aj fakt, že vznikla nižšia séria Formula 2. V roku 1949 sa na kongrese zástupcov usporiadateľov vybralo 7 Grand Prix započítavaných do majstrovstiev sveta. Prvými pretekmi novozaložených majstrovstiev sveta bola Veľká cena Veľkej Británie v roku 1950. V prvých rokoch sa súťažilo o titul majstra sveta medzi pilotmi, až od roku 1958 sa rozdeľujú body aj medzi konštruktérmi.

Majstrovstvá sveta Formuly 1
Národné šampionáty pre automobily F1 sa usporadúvali medzi rokmi 1960 a 1970 v Juhoafrickej republike a Veľkej Británii. Počnúc rokom 1984 sú všetky uskutočnené preteky F1 súčasťou majstrovstiev sveta Formuly 1.

Evolúcia Formule 1
Foto hore: Dva kľúčové monoposty Formule 1
Ohromujúci vývoj
YouTuber CpatainCanuck zazdieľal na populárnom kanáli Youtube krátke porovnanie, ktoré ukazuje, ako ďaleko sa dostala technológia v automobilovom priemysle na základe príkladu Formule 1. Video zaznamenáva neuveriteľný pokrok doby. Tento vývoj totiž porovnáva od roku 1950.

1950 vs. 2014
Pozrite si dve zastávky v boxoch. Prvú z roku 1950 a druhú zástavku v boxoch z minulého roku. Sledujte chlapíka, ktorý zrejme uvoľňoval koleso vytĺkaním! To boli časy! Koľko trvala výmena dvoch kolies v 50. rokoch? Celých 67 sekúnd v boxe. Štyri pneumatiky v roku 2013 vymeníte za 4 sekundy! Stačí vám na to jedno žmurknutie! Čo nás čaká o ďaľších 63 rokov? Jedno je isté, vývoj je nezastaviteľný! Sledujte zaujímavé video.
Video: Pit stop r. 1950 vs. 2013
zdroj: youtube, wikipedia

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.