Nezastaviteľný arktický špeciál: Skáče terénom, pokorí ľad, nie je z Ruska!
To, čo nedokážu ťažké terénne špeciály z Ruska, dokáže Tucker Sno-Cat. Snežná mačka „skáče“ terénom a pokorí nielen ľad. Pozeráš sa na výnimočný snežný špeciál, ktorý sa dostane kamkoľvek! Nezastaví ho arktická expedícia, ani drsný terén. Sleduj video.

To, čo nedokážu ťažké terénne špeciály z Ruska, dokáže Tucker Sno-Cat. Snežná mačka „skáče“ terénom a pokorí nielen ľad!

Nie je z Ruska
Väčšina pôsobivých terénnych vozidiel pochádza z územia bývalého Sovietskeho zväzu. Nezastaviteľný arktický špeciál nie je z krajiny šialených „všetkoterén“ riešení. Netestoval sa na Sibíri. Tvarovali ho vzdialené nehostinné podmienky za oceánom. Prekvapivo, nepochádza z Ruska. Do celého sveta je prekvapivo dlhú dobu expedovaný z USA.
Všetkoterén z USA
Ak si myslíš, že USA neponúka podmienky na využitie a testovanie odolných terénnych vozidiel, si na omyle. Opak je pravdou. Severoamerický kontinent rovnako dobre pozná sneh a ľad. Portland vďaka tomu vytvoril vozidlo s výbornou priechodnosťou.

História
Na trhu nie je nováčik. Expedície sprevádza v nehostinných podmienkach už od 2. polovice 20. storočia. Vďaka šikovnej schopnosti pohybu v teréne sa využíva v polárnych oblastiach, všade tam, kam sa jeho konkurencia nikdy nedostane.

Trans-antarktická expedícia
Prvá trans-antarktická expedíciu sa uskutočnila v roku 1957. Exemplár, ktorý sa zúčastnil expedície, je vystavený vo Veľkej Británii ako súčasť expozície londýnskeho vedeckého múzea. Ďalší je strategický umiestnený v Austrálii. 3 zúčastnený exemplár si môžu záujemcovia pozrieť v USA v Kalifornii.

Výnimočná priechodnosť
Čomu vďačí za svoju dobrú povesť a spoľahlivosť? O priechodnosti tejto mašiny cez zamrznutý terén, sneh, ľad a rôzne ďalšie nástrahy arktických podmienok kolujú legendy. Najlepšie to dokazujú dobové fotografie a skúsenosti samotných majiteľov.
Pokorí sneh aj ľad
Tomu, že sa na trhu drží tak neuveriteľne dlhú dobu a nemá núdzu o zákazníkov, sa nemožno čudovať. Kto iný ponúka šialenú schopnosť doslova visieť na brale nad priepasťou? Súčasne si poradí s povrchom, ktorý iné stroje zastaví hneď na začiatku.

Snežná mačka
Názov „Snow Cat,“ v preklade znamená snežná mačka. Perfektne vystihuje agilné vlastnosti vozidla. Rovnako ako mačka, stojí na „štyroch“ aj tento nezastaviteľný arktický špeciál. Neskloní sa pred obyčajnou prekážkou. Je stavaný tak, aby si poradil na klzkom, zľadovatenom povrchu.
Vývoj + modelové rady
Pre vývoj Tuckera možno považovať za kľúčový moment začiatok výroby. Tá sa viaže na polovicu minulého storočia. Konštrukcia sa postupne zmenila. Tucker dostal pásy dozadu a 2 lyžice pre ešte lepšie využitie.
Charakteristika = nezávislé pásy
2 pásy na skúšku sa osvedčili. Novší model dostal 4 pásy. Dominantou vozidla sú práve unikátne pásy. Zabezpečujú celkom nové možnosti pohybu. Ako fungujú? Pohybujú sa nezávisle na sebe. Všetko nasvedčuje tomu, že o snežnej mačke budeme ešte počuť a jej možnosti využitia budú ďalej rásť.
Tucker Sno-Cat
Nezastaviteľný arktický špeciál do náročných podmienok je súčasťou výprav dodnes. Čoskoro to bude 60 rokov od prvej expedície a 75 rokov od príchodu Tuckera na trh. Ako hodnotíš schopnosti ťažkého, odolného a priebojného vozidla? Nezastaví ho arktická expedícia, ani drsný terén. Sleduj video.
Zdroj: sno-cat.com, reddit.com, gearpatrol.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.