Najlacnejší Seat, 600 €, dojazd 45 km!
Automobilka Seat nie je u nás žiadnou neznámou. Je to azda najpopulárnejšia alternatíva v koncerne VW pre tých, ktorí chcú športovejšie ladené a vyzerajúce auto. Rovnako poteší aj tých, ktorí hľadajú cenovú dostupnosť. Napríklad pri nových SUV-čkach má práve Seat cenovo najprijateľnejšiu alternatívu. Španielska značka však chce ísť s dobou a na trh prichádza s novinkou, ktorá bude zároveň aj tou najlacnejšou.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Automobilka Seat nie je u nás žiadnou neznámou. Je to azda najpopulárnejšia alternatíva v koncerne VW pre tých, ktorí chcú športovejšie ladené a vyzerajúce auto. Rovnako poteší aj tých, ktorí hľadajú cenovú dostupnosť. Napríklad pri nových SUV-čkach má práve Seat cenovo najprijateľnejšiu alternatívu. Španielska značka však chce ísť s dobou a na trh prichádza s novinkou, ktorá bude zároveň aj tou najlacnejšou.
Kolobežka? Áno!
Seat mieri hlavne na mladšiu generáciu. Tá je však dnes celkom iná, ako kedysi. Nie je tomu tak dávno, kedy chcel auto každý mladý, bol to istý symbol samostatnosti a sociálneho statusu. Dnes je mnoho mladých, ktorí auta nielen nepotrebujú, ale ani nechcú. Aj podľa samotného Seatu poklesol záujem mladých do 30 rokov o autá až o 30 %. Preto značka priniesla svoju prvú elektrickú kolobežku, ktorá má reflektovať na všetky požiadavky mobility mladých. Každý pozerá na ekologické formy vozenia, je vyriešený problém s nedostatkom parkovacích miest. S elektrickou kolobežkou pre vás už neexistujú zápchy a môže ísť o najrýchlejší spôsob dopravy v mestách.
Novinka od Seatu nesie názov eXS KickScooter. Jeho parametre sú vzhľadom na plánovanú cenu vcelku zaujímavé. Maximálna rýchlosť je okolo 25 km/h. Dojazd je v porovnaní s podobnou cenovou kategóriou nadpriemerný, má to byť okolo 45 km. 8 palcové kolesá, odpruženie, LED osvetlenie, LCD displej či tempomat, niektoré prvky evokujú pocit že sa bavíme o aute. Zaujímavosťou bude cena, tá má byť na hranici 599 €. Uvidíme, či sa Seatu podarí v dnes už nabitej konkurencií uspieť.
Zdroj: carbodydesign.com
Zdroj foto: carbodydesign.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.