Audi R8 po brutálnej nehode roztrhnuté na 2 časti!
Audi R8 je vrcholným športovým modelom značky. Rýchlosť a technická vyspelosť ohuruje mnohých. Teraz však ohúrila svojou bezpečnosťou, aj keď posádka mala na mále.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Audi R8 je vrcholným športovým modelom značky. Rýchlosť a technická vyspelosť ohuruje mnohých. Teraz však ohúrila svojou bezpečnosťou, aj keď posádka mala na mále.
Auto zlomené na polovicu?
Pri pohľade na fotky je takmer nepredstaviteľné, že sa posádke nič nestalo. Je viac než jasné, že náraz musel byť extrémny. Audi R8 skončilo na 2 polovice. Zrazilo sa s VW Transporter, ktorý v Taliansku pravdepodobne nedal Audi R8 prednosť. Predbežne to potvrdila aj polícia, no nehodu ďalej vyšetruje. Prečo? Stačí sa pozrieť na Audi R8 a je jasné, že muselo ísť o ohromné prekročenie maximálnej rýchlosti. Ihneď po náraze okamžite vystrelili všetky airbagy, čo určite zachránilo posádku. Je zázrakom, že vodič Audi R8 vyviazol len s ľahkými zraneniami. Rovnako dopadol aj druhý vodič VW Transporter, obaja vodiči boli ošetrení v nemocnici a ihneď prepustení domov. Inžinieri v Audi však možno objavia nejaké slabé miesto, pretože takéto rozpolenie auta rozhodne nie je bežné. Aspoň sa nikomu nič nestalo a autá nám opäť ukázali, ako bezpečné vedia byť.
Zdroj: facebook.com/FFLatsch
Zdroj foto: facebook.com/FFLatsch
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.