VIDEO: BMW 3 z Ruska s motorom z MIG 23!
BMW radu 3, E30 z rokov 1982 až 1994 je mnohými milovníkmi tejto automobilky považované za vôbec najkrajšie BMW radu 3 vôbec. Priaznivcov má všade. BMW ako stelesnenie automobilového západného sveta si cestu našlo aj do Ruska. Chvalabohu, azda nikde inde by sa nenašli takí blázni, ktorí by do útrob BMW 3 dali motor zo stíhačky!
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
BMW radu 3, E30 z rokov 1982 až 1994 je mnohými milovníkmi tejto automobilky považované za vôbec najkrajšie BMW radu 3 vôbec. Priaznivcov má všade. BMW ako stelesnenie automobilového západného sveta si cestu našlo aj do Ruska. Chvalabohu, azda nikde inde by sa nenašli takí blázni, ktorí by do útrob BMW 3 dali motor zo stíhačky!
BMW MIG
Spojenie automobilky BMW a ruského výrobcu stíhačiek MIG môže znieť ako mimoriadne bizarné. A vlastne aj je. Muž s menom Igor Negoda sa vo svojej garáži rozhodol o mimoriadne ambiciózny projekt. Jediné čo potreboval, bolo BMW 3 a náhodou od známeho dostal nepotrebný motor z ruskej stíhačky MIG 23. Netrvalo dlho a zrodil sa mu geniálny plán. Spojiť auto s motorom zo stíhačky. Už dávnejšie sme na svete mali pokusy dať do áut prúdové motory, niektroré sa dostali aj do sériovej produkcie. Svet uzrel dokonca aj vlak na prúdový pohon. No roky dokázali, že je predsa len najvhodnejší na to, na čo bol stvorený. Pohon lietadiel.
Je jasné, že šikovný Rus musel motor z Mig-u výrazne prestavať, nakoľko by nebolo fyzicky možné ho do BMW 3 osadiť. Obdivuhodné je, ako to dokázal. Jasné, už na prvý pohľad je jasné, že id eo špeciálne auto. No určite by ste nepovedali, že ho poháňa prúdovný motor z bojovej stíhačky. Prezradí to všaz zvuk ponaštartovaní. Počuť niečo také na križovatke, človek by sa asi utekal niekam schovať. Typický piskot turbíny a rev motora je presne taký istý, ako pri štartujúcich lietadlách. Ničo šialené. Aby toho nebolo málo, spod kapoty šľahajú niekoľko metrové plamene, je tu skutočne stroj z pekla, pardon, z Ruska. Jeho autor na ňom šiel zatuaľ len po bežných cestách a predpisovo, celý potenciál teda ešte nevyskúšal. Zatiaľ si však môžete vychutnať ten zvuk na videu, prípadne aj pálenie gúm v podobne BMW 3 s motorom z ruskej stíhačky!
Zdroj: autoforum.cz
Zdroj foto: autoforum.cz
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.