Najvzácnejšia Škodovka na predaj, len 5 kusov na svete!
Škoda je dnes jednou z najpopulárnejších, no aj najnudnejších a najbežnejších značiek u nás. Každý de ich môžete stretnúť na každom kroku a je prekvapujúce, ako vemi sú jej majitelia verní a presvedčení o jej dokonalosti. Občas sa ale do predaja dostane aj skutočne unikátna Škoda. Táto rozhodne je!
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Škoda je dnes jednou z najpopulárnejších, no aj najnudnejších a najbežnejších značiek u nás. Každý de ich môžete stretnúť na každom kroku a je prekvapujúce, ako vemi sú jej majitelia verní a presvedčení o jej dokonalosti. Občas sa ale do predaja dostane aj skutočne unikátna Škoda. Táto rozhodne je!
Jedna z najdrahších Škodoviek vôbec
Škoda je tu s nami už poriadne dlho. Významnejších úspechov sa však dočkala až pred druhou svetovou vojnou. Práve v tomto období uzrel svetlo sveta model Popular. Ten bol doslovne populárny, niečo ako Fabia alebo Octavia dneška. Vyrábať sa začal v roku 1933 a už v roku 1935 sa stal najpredávanejším autom u nás. Predalo sa 22 000 kusov za rok, čo je na dnes nič, avšak vtedy šlo o rekord. Aby toho nebolo málo, Škoda Popular sa robila vo viacerých karosárskych verziách. Bola ako sedan, roadster, tudor, polokabriolet, dokonca aj ako sanitka.
Jeden z tých exkluzívnejších modelov, Škoda Polar 420 Roadster sa momentálne predáva v Holandsku. Tento kúsok mali len 3 majitelia, čo je vzhľadom na rok výroby 1937 takmer neuveriteľné. Aby toho nebolo málo, jedným z majiteľov bol aj jej výrobce, spoločnoať Škoda ho vlastnila dlhých 20 rokov. Krásny veterán bol prvotriedne renovovaný v zahraničí, kde vyhral aj niekoľko prestížnych ocenení z výstav. Auto s litrovým 4 valcovým motorom a 3 stupňovou prevodovkou je pre 2 pasažierov. Nemá za sebou ani veľa kilometrov, nájazd 11 167 km je takmer nič. Najzaujímavejšie však je, že v tomto prevedení sa celosvetovo vyrobilo len 50 vozidiel. V dnešnej dobe existuje už len 5 kusov, takže ide o vysoko exkluzívny kúsok. Tomu zodpovedá aj cena. Predáva sa za 89 950 € čo je poriadne veľa. Na druhej strane je takmer isté, že si takýto atraktívny kúsok svojho majiteľa určite nájde.
Zdroj: erclassics.com
Zdroj foto: erclassics.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.