Najlepšie mestské auto do 5 000 eur

Francúzska automobilka je na našich cestách mimoriadne obľúbená. Napriek tomu, že ponúka aj miniatúrne Twingo, rozhodli sme sa pre Clio. Rozmerovo sa hodí pokojne aj do mesta a pokiaľ sa chcete v aute presúvať viac ako dvaja, Twingo by bolo primalé.

Clio je jedným z našich najpopulárnejších a najbežnejších automobilov. Nie nadarmo sa vyrába už od roku 1990. V tomto prípade ide o jeho tretiu generáciu. Dĺžka Clia je bez jedného centimetra 4 metre, takže ani s parkovaním nebude problém. Päťdverová karoséria je určite praktickejšia, hlavne v prípade ak cestujete viacerí. Objem batožinového priestoru v takomto aute nebude príliš veľký, so svojimi 288 litrami je však z nášho výberu najväčší. Holt ide o kompaktné auto, niekde treba spraviť aj kompromisy.

A pozrime sa na motor. Naftový štvorvalec s objemom 1,5 litra disponuje 70 koníkmi. Nie je to mnoho, avšak na bežné jazdenie to postačuje. Zrýchlenie na stovku za 15,2 sekundy napovedá, že každý predbiehací manéver si budete musieť vopred dobre naplánovať. Odmenou bude skvelá spotreba. Pokiaľ ho budete používať výhradne ako mestské auto, mala by sa pohybovať na úrovni okolo 5,3 l/100 km, v kombinovanej prevádzke len 4,5 litra. A to už stojí na zváženie.

Cena konkrétneho Renaultu Clio 1.5 dCi je 4 990 eur, kompletné znenie inzerátu nájdete TU!

Opel Corsa 1.3 CDTI Enjoy

Druhým praktickým autíčkom bude nemecký Opel Corsa. Vyznačuje sa kvalitou a nemeckou precíznosťou. Pokiaľ sme o Cliu hovorili ako o aute s dlhou históriou, Corsa je už takmer veteránom. Produkcia Corsy sa začala už v roku 1982, čo znie takmer neuveriteľne. Jej nesporné kvality si môžu motoristi užívať dodnes.

Corsa je na rozdiel od Clia dlhšia, presne o 1 cm a má rovné 4 metre. Výraznejší rozdiel je v šírke, tu Corsa narástla až o 23 cm, čo cítiť hlavne na vnútornom priestore, kde sa na šírku nebudete až tak veľmi tlačiť. Znova ponúka praktickú päťdverovú karosériu. Batožinový priestor pojme 285 litrov batožiny, na nedeľný nákup, alebo batožinu na víkendový výlet to stačí, inak bude potrebné rozmýšľať čo a kam uložiť.

Srdcom malej Nemky je 1,3 litrový diesel s výkonom 75 koní. V porovnaní s Cliom je to o 5 koní viac, podstatnejší je však váhový rozdiel okolo 100 kg v prospech Corsy. Vďaka tomu je živšia, aj keď len o máličko. Na stovku sa dostanete za 14,5 sekundy a ručička tachometra sa zastaví na 163 km/h, čo je o 1 km/h viac ako v prípade Clia. Kombinovaná spotreba je veľmi podobná, 4,6 l/100 km, v meste si však Corsa popýta viac, okolo 5,8 l/100 km. Celkovo ide o porovnateľné autá, záleží na vašich sympatiách.

Cena konkrétneho Opla Corsa je 4 700 eur, kompletné znenie inzerátu nájdete TU!

A na záver juhokórejský krpec, Hyundai i10. Prišiel v roku 2007 ako konkurent Kie Picanto, ktorá má na rodnom liste rovnakú krajinu. Šlo o podraz? Ktovie, my však máme o model navyše. Ide o typické maličké mestské autíčko, pre ktorého je svet za mestom rovnakou neznámou ako pre pozemšťana prechádzka po Marse. Nie že by to nezvládol, avšak patrí inam, do mesta.

Maličké päťdverové autíčko má dĺžku len 3,57 metra. Prečo sme nezaradili do výberu takýchto áut viacero? Pretože sú stavané pre 1, maximálne 2 osoby, pre ostatných je to utrpenie. Aj preto sa do mesta z praktického hľadiska hodí viac auto o pár centimetrov dlhšie. Veď len batožinový priestor i10-tky má 225 litrov a to je zúfalo málo. Pre manželku fajn, avšak jedine ako druhé auto do rodiny.

Pomerne zaujímavým je dieslový trojvalec s objemom 1,1 litra a výkonom 75 koní. I10-tka je z našej trojice najľahšia, avšak jediná má trojvalec. Ako na tom bude s dynamikou? Najhoršie, na stovku to trvá až 15,8 sekundy. Takže zaradiť sa poslušne za autobus a čakať, kým neodbočí. Na druhej strane musíme vyzdvihnúť super spotrebu, tá kombinovaná je len 4,3 l/100 km, v meste si popýta presne o liter viac.

Cena konkrétneho Hyundaiu i10 je 4 980 eur, kompletné znenie inzerátu nájdete TU!