Takéto sanitky majú Rusi na Sibíri! Čo sa skrýva vnútri?
Sanitky u nás stretnete na ceste prakticky každý deň. Výrazné farby, majáky a upravené verzie najrôznejších dodávok, napríklad Sprinterov. Tieto sanitky sú určené na rýchly prevoz pacientov a čo sa týka jazdných vlastností, musia byť v podstate len ako-tak stabilné. Sú krajiny, kde aj sanitky potrebujú celkom iné vybavenie. Napríklad odľahlé časti Ruska.

Sanitky u nás stretnete na ceste prakticky každý deň. Výrazné farby, majáky a upravené verzie najrôznejších dodávok, napríklad Sprinterov. Tieto sanitky sú určené na rýchly prevoz pacientov a čo sa týka jazdných vlastností, musia byť v podstate len ako-tak stabilné. Sú krajiny, kde aj sanitky potrebujú celkom iné vybavenie. Napríklad odľahlé časti Ruska.
Pojazdná nemocnica
Rusko je obrovská krajina. Na mnohých jej miestach nájdete malú dedinku a do najbližšej sú to desiatky kilometrov, do niečoho ,čo sa dá označiť za mesto aj stovky kilometrov. Napríklad na Sibíri, kde je potrebná aj špecifická lekárska starostlivoť. Lekár či dokonca nemocnicé sú často krát vzdialené niekoľko hodín jazdy. Práve preto prišla ruská automobilka GAZ so špeciálnymi sanitkami do tých najnáročnejších podmienok.
Ruský GAZ nie je na poli úžitkových automobilov žiadnym nováčikom. Vozidlá GAZelle Next nájdete všade, od minibusov sa vyrábajú pick-upy, rovnako aj bežné mestské sanitky. Značky vyrába rôzne nadstavby, napríklad pre robotníkov, lesníkov, líšia sa počtom miest a výbavou. Nuž a na takomto základe sa Rusi rozhodli postaviť sanitku, ktorá bude operovať na tých najredšie osídlených častiach krajiny. Na prvý pohľad by ste určite nepovedali, že je to sanitka. Obrovská karoséria, vysoký podvozok ako stvorený na prekovávanie náročných ciest k pacientovi. Vzhľadom na to, že na Sibíri je zázrakom, ak vôbec nejaká pomoc dorazí, musí sanitka byť čo možno najuniverzálnejšia. Napríklad v jej zadnej časti sa nachádza žeriav, ktorý nadvihne bremená až do hmotnosti 500 kg. V nehostinných podmienkach je dosť možné, že hasiči dorazia buď až o ďalších pár hodín, alebo aj vôbec. Vnútri sa okrem štandardného lôžka nachádza aj samostatný generátor, ktorý v krajnom prípade môže zásobovať elektrinou prístroje na udržanie pacienta,svetlá či klimatizáciu. Určite vás však zaujalo sfarbenie sanitke. Nevýrazná farba však nie je na škodu, v podmienkach, kde budú tieto sanitky slúžiť veľa vodičov, ktorí by ocenili výrazné sfarbenie nie je. Zaujímavosoťu je aj špeciálny plast vnútri, ktorý pohlcuje akékoľvek pachy, sanitka sa teda po transporte pacienta veľmi jednoducho umyje.




Zdroj: autoforum.cz
Zdroj foto: autoforum.cz

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.