Dacia prinesie off-road sedan! Vyzerá fakt divne!
Autá s vysokým podvozkom sú obľúbené všade. Veď aj SUV-čka sú populárne hlavne z dôvodu, že s nimi prejdete takmer všade. Samozrejme, ak sa nebavíme o rýdzo off-roadových vložnách, bežnú lesnú cestu, rozbahnený chodník ku chate či k lyžiarskemu stredisku zvládnu bez problémov. Vysoké podvozky sa tešia obľube hlavne v krajinách, kde kvalita vozovky nedosahuje vysokých kvalít. Napríklad v Rusku. Tu nájdeme ďalšíe špecifikum, Rusi milujú sedany. A toto auto je stvorené práve pre nich!
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Autá s vysokým podvozkom sú obľúbené všade. Veď aj SUV-čka sú populárne hlavne z dôvodu, že s nimi prejdete takmer všade. Samozrejme, ak sa nebavíme o rýdzo off-roadových vložnách, bežnú lesnú cestu, rozbahnený chodník ku chate či k lyžiarskemu stredisku zvládnu bez problémov. Vysoké podvozky sa tešia obľube hlavne v krajinách, kde kvalita vozovky nedosahuje vysokých kvalít. Napríklad v Rusku. Tu nájdeme ďalšíe špecifikum, Rusi milujú sedany. A toto auto je stvorené práve pre nich!
Dacia alebo Renault?
Rumunská Dacia patrí pod francúzsky Renault, s jeho znakom sa Dacie predávajú napríkad aj v Rusku. Dacia chystá novinky výhradne pre ruský trh, Okrem Sandera Stepway, ktoré poznáme aj u nás chystá dve zaujímavé novinky. V terénnej výbave Stepway uvidíme aj Dokker, najprekvapujúcejším modelom je jednoznačne Logan Stepway. Lacný sedan s vysokým podvozkon vyzerá naozaj podivne, v Rusku ale bude určite mať úspech. Ešte za komunizmu bolo prvé terénne ladené auto s karosériou sedan vyrobené priamo na prianie Brežneva, bola to Volha 24-95. Obdobný príklad máme aj z nedávnej minulosti, Lada Vesta Cross sedan je pomerne obľúbená. Logan Stepway tak možno nebude až takým exotom, akým sa na prvý pohľad zdá.
Najväčším benefitom bude určite poriadna svetlá výška. 19,5 cm je dosť veľa aj na terénnejšie zamerané SUV-čka, na sedane to pôsobí skutočne zvláštne. Ale prakticky. Okrem toho tu nájdeme upravenú prednú masku s chrómovanými doplnkami, rovnako aj ochranné plastové diely bokov karosérie. V interiéri zas poteší vynovený volant. Čo sa týka motorizácie, nájdeme tu len 1,6 litrový 4 valcový motor naladený na 82, 102 alebo 113 koní. Cena zatiaľ známa nie je, isté je len jedno. Predaj bude len v Rusku, inde by sa niečo podobné len veľmi ťažko predávalo.
Zdroj: autoforum.cz
Zdroj foto: autoforum.cz
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.