3 najškaredšie autá z našich ciest

Pravdepodobne ste si zvykli na predstavenia nových a skutočne krásnych automobilov. Sú moderné, luxusné a každý by ich určite chcel mať vo svojej garáži. Dnes vám ukážeme však čosi iné, niekoľko automobilov, ktoré by ste nechceli možno ani zadarmo. Pripravili sme trojicu skutočne nevydarených automobilov, ktoré môžete stretnúť dodnes aj na našich cestách.

Fiat Multipla, taliansky „štramák“

Prvý krát bolo slovíčko Multipla v automobilovom priestore predstavené v roku 1956, kedy takto dizajnéri počastovali praktický šesťmiestny Fiat 600. Do histórie automobilizmu sa však zapísal rok 1998. Taliansky Fiat sa zbláznil, jeho dizajnéri pravdepodobne celé mesiace, kým tvorili dizajn Multiply pili veľa zlého vína a podpísalo sa to aj na vizuálnej stránke jedného z najškaredších automobilov všetkých čias. Auto vyzeralo ako zlepenec dvoch celkom odlišných karosérií. Spodná časť by mohla byť sedanom, vrch, no vrch, ten vyzeral ako z o triedy väčšieho MPV. Badateľný prechod medzi týmito dvoma tvárami jedného auta bol prekrytý v roku 2004, kedy dostala Multipla prijateľnejší dizajn inšpirovaný Puntom a vyrábala sa až do roku 2010. Bola praktická vpredu aj vzadu ponúkla trojicu plnohodnotných sedadiel. Pôvodná Multipla bola síce otrasná, napriek tomu získala v ankete Auto roka 2000 druhé miesto. Talianski dizajnéri tým zlým vínom ponúkli asi viacerých.

Ak na to máte odvahu, pozrite si túto krásku aj v našej PONUKE!

Daihatsu Cuore, tradičný Japonec

Japonské automobily majú u nás veľmi dobré meno. Ponúkajú tradíciu, výkon a kvalitné spracovanie. Automobilky Honda alebo Mazda na našich cestách stretávame pravidelne, ale ako často narazíte na zástupcu najstaršej japonskej automobilky, značku Daihatsu? Možno si budete myslieť, že ide  nejaký šmejd. Väčšinový podiel v spoločnosti však vlastní Toyota a je jasné, že kvalitatívne na tom Daihatsu zle nebude. To potvrdzuje aj spokojnosť majiteľov tohto automobilu. O Daihatsu Cuore s obľubou hovoria ako o nákupnej taške do mesta. Tam je auto praktické, má malú spotrebu, zázračne sa mu vyhýbajú poruchy, druhou vecou však je to, ako v ňom budete vyzerať. Tie novšie sa už za dizajn hanbiť nemusia, staršie modely vyzerajú ako lacné napodobeniny legendárneho Mini, akurát s nádorom. Pomerne veľká kabína v kontrastne s motorovým priestorom na šírku len o niečo vyššiu ako sedák sedadla vodiča nepôsobí vôbec dobre. Je potrebné uvedomiť si ešte niečo. Čo myslíte, z ktorého roku auto pochádza? Napriek tomu, že vyzerá ako spred 40 rokov, začal sa vyrábať koncom 90-tych rokov!

Niekoľko starších, ale aj podarenejších novších modelov nájdete aj v PONUKE!

Toyota Yaris Verso, praktická ale…

…nevyzerá dobre. Iste, niekomu sa zapáči ale väčšina populácie nad ňou pokrčí čelom. Musíme povedať, že ide o praktické auto, kvalitne vyhotovené, avšak jeho interiér je z nudných šedých a zvláštne tvarovaných materiálov. Nenadchne ani vzhľad. Toyota sa snažila prísť s rozmerovo malým a priestorovo veľkým autom. Úzke a vysoké karosérie nikdy nevyzerajú dobre. Celé auto vyzerá až príliš japonsky, hlavne pri pohľade zozadu a zboku. Už len čakáte že z neho vystúpia japonské školáčky so zelenými vlasmi. Kvôli tomu, aby dostali dizajnéri z malého auta čo najviac priestory vtlačili kolesá až do rohov karosérie. V spojení so značnou výškou auta sú kolesá pomerne nevýrazné a zdajú sa byť veľmi maličké. Keď vás prebehne Toyota Yaris Verso, pomyslíte si, že to bol Stephen Hawking. Tie kolieska sú skutočne maličké.

Zopár kúskov nájdete aj v našej PONUKE!