Terénny kolos z Ruska: Bytová jednotka, 2-metrové kolesá, 40 ton, 700 koní!

Keď Rusi vyrábajú vozidlo, ktoré má vynikať mimoriadnou odolnosťou a priechodnosťou, takmer vždy ide o terénne monštrum obrovských rozmerov. Inak tomu nebolo ani pri novom diele ruského výrobcu vozidiel značky Kamaz.

Kamaz – terénny dom na kolesách

Terénne nákladné vozidlo s názvom Arktika vyniká niekoľkými zvláštnosťami. Pri vývoji výrobca spolupracoval s Moskovským polytechnickým inštitútom a firmou SKB-Mami a MSTU.

Špeciálne požiadavky / vlastnosti

Požiadavky na vozidlo boli jasne špecifikované. Výkon, obratnosť a priechodnosť a dostatočný priestor pre posádku. Pozor, Kamaz nemyslí priestor pre cestovanie, ale bývanie. Ide o jedinečný „všetkoterén“ s možnosťami ubytovania pre viac osôb.

Pasažieri + náklad + ubytovanie

Jednoznačne sa nenájde podobný ťažký stroj s bytovou jednotkou na palube. Okrem nákladu celej posádky totiž Kamaz Arktika vezie aj „byt.“ Koľko ľudí tento všetkoterén „ubytuje“ na palube?

Bytová jednotka s kuchyňou a kúpeľňou

Bytová jednotka ponúka prakticky dispozične riešený priestor až pre 3 osoby. hlavnou vlastnosťou je účelnosť. Pohovka, mini kúpeľňa a vybavená malá kuchyňa. Terénne ubytovanie je vybudované v holom základe, na prežitie počas expedícií a výprav v nehostinnom teréne je postačujúce. Teplú vodu zabezpečuje nezávislý generátor, ktorý počíta so zabezpečením tepla pre posádku aj v extrémnych podmienkach. Počíta s teplotami až pod hranicu -60 stupňov Celzia.

Pohon

Kamaz sľubuje dva varianty – s tromi a štyrmi poháňanými nápravami. Výkon zabezpečuje 2 verzie pohonu. V ponuke je starší dieselový 8-valec alebo ostrejší benzínový 6-valec. Čo sa týka koní, obytný Kamaz do terénu poháňa 400 až 700 koní.

2-metrové kolesá

Zaujímavosťou tohto stroja je aj extrémne „obutie.“ Samotné kolesá majú až 2 metre! Pozor, pneumatiky dbajú aj na životné prostredie. Využívajú nízkotlakový systém. Ten sa vyznačuje tým, že minimalizuje ničenie plochy, ktorou vozidlo prechádza. Čo sa týka váhy a rozmerov ide o skutočné ťažkotonážne monštrum. Vozidlo disponuje dĺžkou 11 070 milimetrov, výškou 3 915 milimetrov, šírkou 2 500 milimetrov a svetlou výškou 670 milimetrov.

Váha 40 ton + kĺbový rám

Rozmery stroja sú extrémne. Výnimočná vlastnosť? Kĺbový rám, ktorý výrazne pomáha terénnym vlastnostiam a podporuje obratnosť 40-tonového kolosu. Koľko paliva odvezie v nádrži? 700 litrov pohonných hmôt je tak „akurát.“ Parametrami tento kolos rozhodne zaujme. Disponuje hmotnosťou až 40 ton. Pneumatiky sú skonštruované tak, že ak by pod ne spadol živý človek, nič sa mu nestane.

Kamaz Arktika – sériová výroba

Križiak, ktorý je prototypom prežitie na konci sveta. To je Kamaz Arktika. Kedy sa objaví na trhu? Stroj má za sebou prvé testovanie v teréne na území Jakutska. Sériová výroba už je odklepnutá, začiatok predaja je plánovaný na koniec roka. Cena? Očakáva sa astronomicky vysoká. Aká bude podľa teba cena extrémneho všetkoterénu s obytnou jednotkou na palube? Ktorá vlastnosť ťa zaujala najviac?

Zdroj: kamaz.ru, transmissia.net, forum.garaza.rs