Nástupca Škody Rapid má konkurovať Golfu!
Škoda Rapid súčansej generácie nemá až také obchodné úspechy, ako si česká automobilka priala. Napriek tomu, že je Rapid pomerne obľúbený, za fajn cenu ponúka priestor a mnohé rodiny uprednostia kvôli cene Rapid pred Octaviou. Lenže čísla predajov nespĺňajú očakávania, preto Rapid čakajú veľké zmeny.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Škoda Rapid súčansej generácie nemá až také obchodné úspechy, ako si česká automobilka priala. Napriek tomu, že je Rapid pomerne obľúbený, za fajn cenu ponúka priestor a mnohé rodiny uprednostia kvôli cene Rapid pred Octaviou. Lenže čísla predajov nespĺňajú očakávania, preto Rapid čakajú veľké zmeny.
Posledné chvíle s Rapidom
Už dlhšie je známe, že Rapid, ako ho poznáme to má spočítané. S najväčšou pravdepodobnosťou prídeme aj o názov Rapid. Novinka má byť ponúkaná bez verzie kombi, to majú zákazníci v portfóliu pri Fabií alebo Octavií. Napirek tomu, že to bude v zásade nové auto, hovorme mu ďalej nástupca Rapidu. Ten nedávno okomentoval šéf predaja a marketingu automobilky. Podľa jeho vyjadrenia sa ambíciami v Škode nešetrí. Sám povedal, že nový Rapid vidí ako reálneho konkurenta pre VW Golf. Otázkou je, či si tým nezavaril na vyšších miestach. Predsa len, Škoda je stále súčasťou VW a najvyšší predstavitelia určite nečakajú priamu konkurenciu z takmer vlastných radov. Na druhej strane je otázkou, nakoľko konkurovaniu Golfu môžeme veriť. Očakáva sa totiž, že nástupca Rapidu bude postavený na rovnakej platforme, akú zdieľajú aj VW Polo alebo Seat Ibiza. To samo o sebe degraduje auto o úroveň nižšie, niekde k Fabií. Uvidíme, či bude mať nový Rapid na to, aby ohrozil takú legendu, akou Golf bezpochyby je.
Zdroj: autorevue.cz
Zdroj foto: autorevue.cz
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.