Boľkovce zažili vojnu konských síl
7.júl bol opäť dňom kedy horel vzduch, duneli motory a dym zo spálených pneumatík a výfukov zamoril priestor pristávacej dráhy boľkovského letiska. Na trati sa počas Power festu stretli najvýkonnejšie a najextrémnejšie autá republiky svojho druhu. Kto chcel vidieť najrýchlejší Golf Slovenska, Skyline s vyše tisíckou konských síl, najvýkonnejšie turbom preplňované predokolky, brutálne dízláky, luxusné štvorkolesové rakety, kuriózne špeciály stavané na šprinty a k tomu nadupané motocykle, ten napriek nie ideálnemu počasiu určite neoľutoval návštevu Novohradu.

Tradičné dejisko situované v blízkosti Lučenca hostilo 4.kolo Majstrovstiev Slovenska v šprintoch áut a motocyklov, zaradeného do kalendára Slovenskej asociácie motoristického športu a tiež i kalendára Slovenskej motocyklovej federácie. Boľkovský majstrák s doplnkovým názvom „Drag Wars SK vs. HU“ bol navyše zaradený aj do maďarského šampionátu, vďaka čomu od juhu dorazilo množstvo zaujímavých mašín.
Do boja o trofeje sa zaregistrovalo celkovo 119 šprintérov zo štyroch krajín, avšak kvôli dažďu sa podvečerné finálové jazdy automobilov museli zrušiť a výsledky boli určené na základe kvalifikačných výsledkov. Najlepší absolútny čas 6,817 sekundy pri rýchlosti 176km/h spomedzi áut zajazdil pretekár Erik Fehér na Nissane Skyline. V triede Motocykle cenu za absolútne najlepší čas prevzal Peter Herc na preplňovanom drag špeciáli Suzuki GSX-R, ktorý zdolal trať v čase 5,966 s. a dosiahol rýchlosť 209 km/h.
Okrem tandemových duelov si diváci mohli vychutnať motokaskadérsku show maďarského profesionála Attilu Palatinusa, ktorý predviedol majstrovské umenie ovládania motocyklov a štvorkolky a zaujímavosťou bola i show driftovacích trojkoliek. V statickej zóne si v rámci 3.kola seriálu New Car Fans Cup prišli na svoje aj priaznivci vyleštených kúskov, v stánku Audio Cup Slovakia prebiehalo meranie akustického tlaku extrémnych aparatúr a novinkou bol zraz talianskych áut, organizovaný slovenským F.A.L klubom.
Výsledky šprintov na 201m (víťazi v jednotlivých kategóriách):
Autá trieda PROFI:
P1: Milan Šovčík (Honda Civic turbo)
P2: Tomáš Polonec (Fiat 127 turbo)
P3: Martin Prokop (BMW Z3 turbo)
P4: Monika Weisová (Honda Civic)
P6: Branislav Hudeček (VW Golf)
Autá trieda STREET:
S0: Tomáš Drexler (Škoda Favorit)
S1: Juraj Holečko (Seat Ibiza)
S2: Michal Kudláč (Civic turbo)
S3: Rudolf Nowák (Fiat Coupe turbo)
S4: Peter Čižmárik (Porsche 911 GTS)
S5: Erik Fehér (Nissan Skyline)
S6: Tomáš Lupták (Seat Leon)
S7: Martin Greňo (BMW M550d)
Absolútni víťazi:
1. Erik Fehér (Nissan Skyline)
2. Tomáš Polonec (Fiat 127 turbo)
3. Ján Banas (Nissan GTR)
MOTOCYKLE:
M1: Michal Zeman (Yamaha R6)
M2: Ondrej Cerovský (Suzuki GSX-R)
M3: Radovan Mačai (Yamaha R1)
M4: Ondrej Cerovský (Kawasaki ZX10R)
M5: Stano Poživenec (Hayabusa turbo)
info: www.zrychlenie.sk




Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.