Dávid Kern1 min. čítania
Vytvorený:

Na nástupcu Škody Rapid nie sú stroje, montuje sa ručne!

O tom, že Škoda Rapid bude onedlho končiť v podobe, v ktorej sme ho poznali pravdepodobne už viete. Vcelku obľúbené auto sa dočká už len jednej karosárskej verzie ako Spaceback, s ničím iným sa nepočíta. Niektoré novinky sú už známe, vo fabrikách sa už testuje montáž predprodukčných modelov. Rozhodne to však nie je prechádzka ružovou záhradou.

Dávid KernDávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Na nástupcu Škody Rapid nie sú stroje, montuje sa ručne!

O tom, že Škoda Rapid bude onedlho končiť v podobe, v ktorej sme ho poznali pravdepodobne už viete. Vcelku obľúbené auto sa dočká už len jednej karosárskej verzie ako Spaceback, s ničím iným sa nepočíta. Niektoré novinky sú už známe, vo fabrikách sa už testuje montáž predprodukčných modelov. Rozhodne to však nie je prechádzka ružovou záhradou.

Poriadne pôrodné bolesti

Príchod takmer každého nového auta sprevádzajú väčšie či menšie problémy. Škoda nie je výnimkou. Vieme, že nový nástupca Rapidu sa veľkostne priblíži VW Golf a koncern VW bude mať zas o konkurenta z vlastných radov navyše. Zatiaľ nevieme ani ako sa bude novinka volať, v hre sú však názvy z minulosti, Favorit a Felicia. Novinka sa postupne rodí v susednom Česku, no nemá to jednoduché. Celé auto je postavené na novej platforme, je úplne inak konštruované, z čoho vyplýva aj množstvo nových technologických postupov. Kompatibilné nie sú ani prístroje, ani doteraz používané náradie. Zamestnanci sú tak nútení skladať takmer celé vozidlo ručne. Samozrejme je to len dočasný jav, do sériovej výroby bude všetko určite zautomatizované. Uvidíme, ako bude novinka napredovať, oficiálne by sa mala predstaviť už na jeseň v Paríži.

Škoda Rapid
Zdroj:autocar.co.uk

Zdroj: autorevue.cz


Dávid Kern
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Orientuje sa najmä na jazdené automobily, servisné témy a zaujímavosti zo sveta dopravy. Člen rodiny Autobazar.EU od roku 2014. Otec, manžel, fotograf a milovník F1. „Zvuk V6 a viac mi stále vyvolá zimomriavky, no ECO mód je mojím denným parťákom.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.