Oprava tohto blatníka Tesly Model 3 stojí 5 800€! Prečo?
Tesla Model 3 bola skutočným priebojníkom. Moderné technológie z drahšieho súrodenca, avšak za prijateľnejší peniaz. Mala sa stať hitom, vďaka ktorému si moderný a dostupný elektromobil bude môcť dovoliť množstvo ľudí, rovnako mala vďaka nej Tesla zamieriť rovno na vrchol. Časom sa ale Tesla ukázala ako nie veľmi precízne spracovaná a nekvalitná kopa plechu. Teraz sa ukazuje v inom svetle, ako extrémne drahá na servis.

Tesla Model 3 bola skutočným priebojníkom. Moderné technológie z drahšieho súrodenca, avšak za prijateľnejší peniaz. Mala sa stať hitom, vďaka ktorému si moderný a dostupný elektromobil bude môcť dovoliť množstvo ľudí, rovnako mala vďaka nej Tesla zamieriť rovno na vrchol. Časom sa ale Tesla ukázala ako nie veľmi precízne spracovaná a nekvalitná kopa plechu. Teraz sa ukazuje v inom svetle, ako extrémne drahá na servis.
Oprava ťukanca za pár desiatok € v cene jazdenky
Majiteľ jednej takejto Tesly z USA mal celkom bežný incident. Parkoval a na parkovisku si nevšimol dopravnú značku, do ktorej jemne narazil. Škrabanec na pár centimetrov, ak by táto Tesla prešla po ceste okolo vás, pravdepodobne by ste si poškodenie ani len nevšimli. Majiteľ okamžite odišiel do autorizovaného servisu, nakoľko ho mal poistené. Svoju Teslu Model 3 tam na pár dní dal, aby mu poslali odhad opravy pre poisťovňu. Po doručení mu takmer vypadli oči z jamiek, v prepočte šlo o 5 831 €! Za obyčajný škrabanec! Tejto šialenej čiastke neuverila ani poisťovňa a preverila nákladnosť opravy. Zistila, že to ide o čosi lacnejšie, avšak nie o veľa. Poisťovňa napokon schválila v prepočte 5 373 €, ktorá majiteľovi vozidla preplatila.
Poďme sa pozrieť na dôvod, kvôli ktorému je oprava Tesly Model 3 taká extrémne predražená. V prvom rade ide o materiál. Poškodený diel bol totiž z hliníku, to znamená že musel byť vymenený za celkom nový. Druhým dôvodom je pracnosť samotnej opravy. Tesla Model 3 nie je poskladaná zrovna prívetivo pre mechanikov, ktorí by ocenili, že nemusia kvôli drobnosti rozoberať polovicu auta. Pri Tesle Model 3 je to hotová katastrofa. Kvôli tomutu dielu ide dole celý predný nárazník, parkovacie senzory, dokonca aj predné spätné zrkadlo a niekoľko ďalších dielov. Ďalším problémom bolo trafiť presný odtieň laku na novej časti, aby nebolo zmenu možné opticky spoznať. No a napokon je potrebné znova nastaviť kompletnú elektroniku. Roboty ako na kostole, ktorá je aj poriadne zaplatená. Ak sa necháte v budúcnosti zlákať vidinou technologicky dokonalého inovatívneho auta za relatívne prijateľný peniaz, rozmyslite si, aké náklady môžu vzniknúť v prípade podobnej udalosti.



Zdroj: autoforum.cz

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.