Táto Škoda Octavia 1,9 TDI za 230 € zvládla 700 000 km!

Škoda Octavia prvej generácie je žijúca legenda. Rovnako, ako aj nezničiteľný motor 1,9 TDI. Vieme, nájdu sa aj jeho odporcovia, určite ho neoznačujeme za jazdecky najlepší motor na svete. Jedno mu musí nechať každý. Vzhľadom na jeho dostupnosť, spoľahlivosť, prevádzkové náklady aj dostupnosť servisu sa pre mnohých motoristov jedná o ideálneho spoločníka. Samozrejme za predpokladu, že oželiete komfort najnovších áut. V Anglicku sa nedávno predala jedna extrémne lacná Octavia s týmto motorom, s rovnako extrémnym nájazdom. V akom je stave?

Vysnívaná 1,9 TDI 66 kW

Práve toto bola pravdepodobne najvydarenejšia a najspoľahlivejšia motorizácia. Tento konkrétny kúsok si nový majiteľ kúpil v Anglicku len nedávno, v prepočte za 230 €. Smiešny peniaz. Treba však podotknúť, že jazdené autá stoja v Anglicku aj kvôli poistkám a daniam oveľa menej, ako u nás. Modrá Octavia má za sebou 700 000 km, čo je poriadna dávka km. Podivuhodný je ale jej motorický stav. Začnime od toho najlepšieho, pôvodný majiteľ dal zvýšiť výkon na 110 koní, to znamená že to nebude úplný leňoch. Druhou pozitívnou vecou je spotreba, tá je podľa palubného počítača na úrovni 3,6 l/100 km. Otázkou je, nakoľko je to reálne, no na základe osobných skúseností je s týmto motorom možné jazdiť na hranici okolo 4 litrov, prečo teda neveriť.

Poďme si na chvíľu dať ružové okuliare dolu a pozrime sa do interiéru. Všade je špina, prach sedačky sú pomerne znečistené. Podľa nového majiteľa sa navyše všetko lepí, Octavia to nemala v minulosti jednoduché. Na viacerých miestach nájdeme roztrhané poťahy, bezpečnostné pásy sa už takmer nenavíjajú, klimatizácia nefunguje, okno otvorí len spolujazdec, ostatné sú nefunkčné. Niekoľko ovládačov chýba, auto pri jazde samozrejme celkom pláva, prevodovka je taktiež poriadne opotrebovaná. Táto Octavia rozhodne nie je bez chyby, na druhej strane za tie peniaze je to skutočne zázrak. Ďalší dôkaz toho,  že na autách s motorom 1,9 TDI bežne odíde všetko a auto zožerie hrdza, no motor pobeží ďalej.

Nesmrteľný motor

Napriek všetkým týmto vadám je ale pod kapotou skutočný unikát, stav motora 1,9 TDI 66 kW je špičkový! Nový majiteľ vzal motor k mechanikovi, ktorý netajil údiv. Rozobral motor a čakalo ho prekvapenie. Nebudete veriť, ale je tu pôvodný EGR ventil, navyše funguje! Rovnako pôvodné je tu aj turbo, tak obávaný komponent každého dieslu. Rovnako pôvodná je aj výfuková sústava a dokonca aj zadné tlmiče, ktoré zďaleka nie sú v dokonalom, ale aj tak schopnom stave. Dodajme, že auto aj tieto komponenty sú z roku 1998 a pripomeňme, že najazdili už 700 000 km. Mechanici neveriacky krútili hlavami, podľa ich slov zodpovedá stav motora nájazdu 160 – 220 000 km. Tu sa prejavil charakter predošlého majiteľa. Síce to bolo prasa, ktoré si na poriadok nepotrpelo, na pravidelný servis s autom kvôli motoru nenechal dopustiť. Ktovie, koľko km nakoniec táto Octavia zvládne, no hranici 1 000 000 km pre ňu pravdepodobne nebude veľkým problémom.

Zdroj: autoforum.cz

Zdroj foto: autoforum.cz