VIDEO: zakázaná reklama BMW, vraj nabáda k nebezpečnej jazde
Reklamy automobiliek majú za úlohu jedno, ukázať svoje auto v čo možno najlepšom svetle. Autá musia byť atraktívne, plné vášne, jednoducho pri reklame musíte mať pocit, že to auto chcete. Aj BMW sa snaží mať reklamy na úrovni, ktoré oslovia. Lenže nie každému sú po chuti a dôvody sú občas viac, než absurdné.

Reklamy automobiliek majú za úlohu jedno, ukázať svoje auto v čo možno najlepšom svetle. Autá musia byť atraktívne, plné vášne, jednoducho pri reklame musíte mať pocit, že to auto chcete. Aj BMW sa snaží mať reklamy na úrovni, ktoré oslovia. Lenže nie každému sú po chuti a dôvody sú občas viac, než absurdné.
Vo Veľkej Británii je to na hlavu
Vo Veľkej Británii sa nielen jazdí na opačnej strane, ale aj niektoré veci sú možno naopak, ako by boli u nás. Hlavne ak sa do diskusie zapoja rôzne regulačné úrady alebo organizácie. Príkladom je Advertising Standards Autorithy, ktorá zakázala v televízií vysielanie reklamného spotu BMW. Čo na ňom bolo tak strašné? Podľa nás absolútne nič. Video propaguje systém BMW xDrive. Autá tu jazdia cez les, poľnými cestami, po blate, cez vodu alebo po snehu. Jasné, nejdú rýchlosťou chodca, avšak taká reklama by jednoducho nikoho nezaujala. Skrátka štandardná reklama, kde autá, ktorá majú zvládať jazdu v teréne po teréne aj jazdia.
Britská regulačná asociácia na to mala ale iný pohľad. Podľa nej totiž žiadna forma inzercie vozidiel nesmie podporovať nezodpovednú, bezohľadnú a súťaživú jazdu. Nesmú sa demonštrovať jazdné vlastnosti na úkor bezpečnosti, nesmie byť ukazovaná ani sila či zrýchlenie. Táto reklama údajne budí dojem, že autá jazdia príliš rýchlo a regulačná asociácia odmieta rýchlu a nezodpovednú jazdu. Podľa asociácie podporuje systém xDrive rýchlejšiu a nezodpovednejšiu jazdu, rovnako takúto jazdu prezentujú v kontextu vzrušenia na úkor bezpečnosti. Čo poviete, tiež vám príde reklama až tak nebezpečná?



Zdroj: autoforum.cz

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.