Škoda Favorit za 4 000 €: Ako nová na predaj v ČR!

Keď je reč o skutočne výnimočných strojoch, v ponuke na predaj, ide zväčša o upravené vozidlá, ktoré prešli množstvom zmien a úprav. Netradičný model s unikátnym pohonom, ktorý bol vyrobený v limitovanom množstve ? Veľká vzácnosť!

Rarita v ponuke na predaj

Klasická Škoda Favorit bola stálica českých a slovenských ciest. Časy, kedy sa tieto zaujímavé mašiny bežne preháňali po našich cestách, sú preč. Nájsť ich v ponuke na predaj je čoraz väčším prekvapením.

Nielen pre zberateľov

Zberatelia staré kusy kupujú, renovujú a ďalej predávajú. Akou vzácnosťou je legenda v ojedinelej verzii s netradičným pohonom? Na prvý pohľad netušíš, že sa práve pozeráš na  elektromobil automobilky z Mladej Boleslavy!

Škoda Favorit 135LS – Eltra 151L ako elektromobil

Na inzertnom portáli v ČR sa objavil kúsok, ktorý zaujme nielen automobilového zberateľa. Tento Favorit 135LS – Eltra 151L nie je obyčajnou verziou. Ide o raritnú Škodu Favorit s elektrickým pohonom, ktorá prekvapí hneď niekoľkými zvláštnosťami.

Takmer bez korózie – originálny stav

Favorit v originálnom stave bez úprav. Skutočná vzácnosť. Status rarity, to nie je ani zďaleka všetko, čím tento exemplár vyniká. Zachovalý technický stav ako bonus. Je takmer bez korózie!

Na nerozoznanie od „klasiky“ + zopár nedokonalostí

Na prvý pohľad ide o dobre známy model Škoda Favorit. Má všetko, čo ponúka klasický model. Na základe vzhľadu však nevidieť ďalšie zaujímavé vlastnosti. Nedokonalosti, ako chýbajúci výfuk a nutnosť investície, keďže ide o zatiaľ nepojazdné vozidlo, sú zohľadnené v cene. K ďalším informáciám patrí prevodovka, ktorá dostala „stopku“ na 4 rýchlostných stupňoch.

Limitovaná edícia – Dojazd 80 km

Elektromobily Eltra 151L a 151 Pick-Up schádzali z výrobnej linky v Ejpoviciach. Celkom bolo vyrobených len 1100 exemplárov. Pre dojazd a maximálnu rýchlosť je spoločná hodnota 80 kilometrov / kilometrov za hodinu.

História

Poďme sa pozrieť na históriu vozidla. Tieto stroje boli „chuťovkou,“ ktorá z výrobnej linky smerovala najmä do Švajčiarka. Niektoré kusy však neboli vyrobené na export do zahraničia. Boli využívané Českou Poštou ako vozidlá na donášku balíkov vo viacerých mestách Českej Republiky.  

Výmena 

V tete inzerátu majiteľ oznamuje, že prípadná výmena za iné vozidlo, je vítaná. Ideálne za model Škoda 1000Mb, Škoda 110R v pôvodnom stave. Záujem o výmenu má majiteľ najmä v prípade staršieho vozidla značky Škoda, ale zváži aj ponuku inej značky.

Nie je veterán ako veterán

Nie je veterán ako veterán. Čo sa týka určenia veku tohto stroja, Automobilka Škoda vyrábala elektromobily v rokoch 1992 až 1993. To znamená, že za veterána bude tento konkrétny exemplár oficiálne považovaný od roku 2023.

Dovoz z Nemecka

Automobil nemá doklady. V opise stavu je uvedená chýbajúca nabíjačka a batérie. Favorit bol privezený českou spoločnosťou DC Auto, ktorá sa rozhodla raritného „veterána“ doviezť do ČR a tak ho zachrániť.

Cena – Favorit ako investícia?

Konkrétna požiadavka predajnej ceny zverejnená nie je. Majiteľ počíta so sumou 100 000 českých korún, v prepočte okolo 4000 €. Ako ukazuje vývoj cien podobných zberateľských kúskov, sú výbornou investíciou a ich cena po kúpe ďalej narastá. Je tento netradičný elektromobil Škody, výborný spôsob ako zarobiť? Raritný Favorit 135LS – Eltra 151L si zaslúži pozornosť! 

Zdroj: bazos.cz