275-koňový VW Passat: Top stav, cena len 6 300 €!
Výkon 275 koní zabezpečuje spoľahlivý W8 motor s objemom 4.0 l. Zaujímavé parametre nekončia pod kapotou. Ak sa vyznáš, tento Volkswagen Passat vo verzii B5.5 si nenecháš len tak ujsť. Prečo je toto delo na predaj za tak nízku cenu? Uhádneš malý nedostatok vzácnej mašiny? Unikát môže byť tvoj v prepočte za 6 300

Výkon 275 koní a pod kapotou spoľahlivý W8 motor s objemom 4.0 l. Zaujímavé parametre nekončia Ak sa vyznáš, Volkswagen Passat vo verzii B5.5 si nenecháš len tak ujsť. Prečo je toto delo na predaj za tak nízku cenu?

Vzácny exemplár
Volkswagen Passat vo verzii B5.5 v tejto výbave disponuje nielen zaujímavými parametrami. Passat vo verzii B5.5 oficiálne ukončil výrobu v roku 2005. Ale jeho „hviezda“ neprestala svietiť ani dnes. Fanatici tieto stroje zháňajú po celom svete. Dôvod? Nielen ich parametre a zberateľská hodnota.
Nájazd
Ide o unikátny kúsok hodný obdivu. Čo sa týka najazdených kilometrov, po ich zverejnení budeš hľadať objednávací formulár. Tento unikát za svoj život najazdil len 60 000 km.

Dokumenty
Vozidlo je spôsobilé na jazdu v premávke až do augusta 2018. Súčasťou „balíčka“ je aj kompletná servisná knižka a všetky potrebné dokumenty o vozidle.
„Car friendly“ dovoz z Japonska
V inzeráte majiteľ udáva, že automobil pochádza z dovozu z miernych klimatických podmienok. Japonsko sa považuje za oblasť, ktorá je „car friendly.“ Čo to znamená? Autá tu nie sú vystavené tak drastickým poveternostným podmienkam ako napríklad u nás. Pôvod teda nesie označenie „priateľské“ k automobilu.

275-koňový Passat v koži – Prečo kúpiť?
Aj s ohľadom na chybu, ktorá môže na prvý pohľad odradiť záujemcu o kúpu, ide o perfektný exemplár hodný zváženia. Po zrátaní nákladov za zmenu riadenia, ide stále o výbornú kúpu. Vzácny unikát je v ponuke vozidiel na predaj slušnou chuťovkou. Natrafiť na tento stroj je stále výnimočná príležitosť ako ušetriť a získať stroj s neskutočnými parametrami.

Unikát takmer zadarmo!
V nemeckých inzertných portáloch sa VW Passat v tejto špecifikácii objavuje sporadicky. Cena? Často viac ako 20 000 €! Čo ťa presvedčí? Výkon dravého 8-valcového motora s objemom 4 l! Výkon 202 kW, 275 koní a pohon 4×4 ako bezkonkurenčná bodka!
Rekapitulácia technického stavu + cena len 6 300 €
Malá rekapitulácia „zdravotného“ stavu vozidla hovorí za všetko. Karoséria: „Výborná.“ Motor: „Výborný.“ Farba: „Výborná.“ Elektrická výbava: „Plne funkčná.“ Prevodovka: „Vynikajúca.“ Cena: V prepočte približne 6 300 €! Ideálny čas na kúpu: „Ihneď!“
Háčik…
Nebol by v tom „pes zakopaný,“ aby táto cestná plachetnica nemala aj svoju slabú stránku. Tou je drobnosť, ktorá môže väčšine nových majiteľov prekážať. Ale tiež nemusí. Dovtípil si sa, o akú „drobnú chybičku“ sa jedná? Podeľ sa o svoj tip v komentároch!


Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.