Hilux Gladiator: Terénna šelma v červenej koži!
Prečo budeš Hilux Gladiator chcieť? Je to krvilačná betia ako stvorená do nezjazdného terénu! Brutálna hračka poteší najdrsnejších off-road maniakov! Neveríš? Šnorchel do hlbokej vody ako bonus! Vytuningovanú beštiu z Hilluxu si nenechaj ujsť!
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
Úpravca Retro Vehicle si pre prívržencov extrémnych mašín a off-roadu pripravil šťavnaté prekvapenie!
Nielen pre milovníkov terénu
Je to drsná mašina, ako stvorená, do nezjazdného terénu! Brutálna hračka poteší nielen milovníkov off-roadu! Zajazdiť si s ňou je nezabudnuteľný zážitok! Neveríš? Pozri si vytuningovanú beštiu z Hiluxu na vlastné oči! Dokáže určite zdvihnúť adrenalín svojou priechodnosťou a agilitou v ťažkom teréne.
Toyota Hilux Gladiator so šnorchlom do hlbokej vody
Prečo budeš nový Hilux Gladiator chcieť? Dôvodom budú aj doplnky. Extrémne terénne prvky a doplnky. Zvýšený podvozok. Obrovské 20-palcové balónové terénne pneumatiky. Ochranný plech motora. Odolný naviják. LED svetelná rampa. Chceš viac? Špeciálny „šnorchel“ pre „plavbu“ v hlbokej vode ako bonus!
Luxusná šelma v červenej koži
Čo by si v podobnom „výsadkarovi“ nečakal? Interiér srší dokonalosťou! Špeciálne koberčeky s logom Gladiator, karbónový dekór a neskutočne luxusná červená koža je bodkou nečakane luxusného interiéru!
Limitovaná edícia
Vozidlo bolo predstavené pri príležitosti veľtrhu Mystery Creek Fieldays na Novom Zélande. Koncept sa dočkal takej vlne záujmu, že výrobca prináša na trh špeciálnu limitovanú Gladiator edíciu tohto skvostného modelu.
Pod kapotou
Ak ťa tento predátor zaujal, určite chceš vedieť viac o výkone stroja. Pod kapotou môžeš očakávať oveľa silnejší motor ako štandardný 4-valcový turbodiesel 2.4 D-4D disponujúci výkonom 150 koní (110 kW). Koľko to presne bude? Nechajme sa prekvapiť!
Vychytávky
Motor si pomáha turbomiešadlom vyznačujúcim sa nastaviteľnou geometriou lopatiek (VTG) a intercoolerom, ktorý odpovedá norme Euro 6. Výkon na kolesá prenáša 6-stupňový manuál.
Terénne delo = 100 km/h za koľko?
Aké parametre zrýchlenia toto delo ponúka? Hilux „spraví“ rýchlosť 100 km/h za 12,8 sekundy. Vo verzii so 6-stupňovou prevodovkou za 13,2 s. Vzhľadom na ostatné parametre, je na mieste preglgnúť.
Príchod na trh
Tento švihák ma všetky predpoklady na úspech. Podobným mašinám s extrémnymi parametrami sa na našom malom trhu darí. Ako sa ti páči? Zhodneme sa, keď vyhlásime, že ho chceme ho na našom trhu? Hneď!
Zdroj: rve.co.nz, nzautocar.co.nz
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.