Brutálna 4×4 Škoda Citigo: 2.0 TDI, 284 koní pod kapotou!
Extrémna úprava Škody Citigo, ktorá ťa prekvapí nenápadným vzhľadom a nadupanými parametrami šialene ostrej mašiny, ťa posadí na zadok! Neveríš? Nechaj sa prekvapiť nečakaným mixom doplnkov, ktoré ti zaručene popletú hlavu! Plexisklové sklá, pretekárske sedadlá a pod kapotou výkon 284 koní! Čo dokáže nenápadná 4×4 beštia ?

Extrémna úprava Škody Citigo, ktorá ťa prekvapí nenápadným vzhľadom a nadupanými parametrami, ťa posadí na zadok! Neveríš? Nechaj sa prekvapiť nečakaným mixom doplnkov, ktoré ti zaručene popletú hlavu! Čo ponúka táto drsná 4×4 beštia?

284 koňová Škoda Citigo – nečakané „vychytávky“
Prekvapenie hneď na začiatku. Bočné plexisklové sklá, pretekárske sedadlá. To zaváňa hlučným motorom! Nečakaná „vychytávka“ tejto Škody Citigo? Pod kapotou výkon 284 koní! Parametre, ktoré by si od malej Škody Citigo rozhodne nečakal! Drsný mix absurdných parametrov je hitom internetu! Niet sa čomu čudovať, vyčarovať podobné delo z tohto základu? Perfektný úlet!
Pekelný „sleeper“ s extrémnym výkonom
Poďme na konkrétne parametre. Hmotnosť 1160kg. Upravený pohonný agregát 2.0 TDI s výkonom 212 kW, 284 koní. Výkon na všetky 4 kolesá prenáša 6-stupňová prevodovka. Kvôli bezpečnosti ochranná klietka posádky. Výsledok? Pekelný „sleeper“ s extrémnym výkonom je na svete!
4×4 2.0 TDI Škoda Citigo
Šialene ostrá mašina z malého autíčka? 2.0 TDI a 4×4 sú to posledné, čo ťa napadne pri Škode Citigo! Britská úpravcovská spoločnosť Darkside Developments sa slušne vyhrala s parametrami tejto mašiny! Označenie “Citigo-go” je viac ako výstižné! Aké ďalšie absurdné vlastnosti by si pridal ty? Podeľ sa o svoje návrhy v komentároch!



Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.