Táto kosačka na trávu má takmer 200 koní! Top speed 215 km/h!
Automobilka Honda je jedným z najuniverzálnejších producentov motorov a čohokoľvek, čo sa hýbe. Autá, motorky, kosačky, dokonca lode a lietadlá, tam všade sa môžete stretnúť s produktmi značky Honda. Až na svet F1 v posledných rokoch je Honda na vrchole. Teraz sa rozhodla prekonať bizarný rekord, ktorý pred pár rokmi sama stanovila.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Automobilka Honda je jedným z najuniverzálnejších producentov motorov a čohokoľvek, čo sa hýbe. Autá, motorky, kosačky, dokonca lode a lietadlá, tam všade sa môžete stretnúť s produktmi značky Honda. Až na svet F1 v posledných rokoch je Honda na vrchole. Teraz sa rozhodla prekonať bizarný rekord, ktorý pred pár rokmi sama stanovila.
Kosačka na okruh?
Honda sa snaží zo všetkých síl kreatívnym spôsobom prezentovať svoje výrobky. Aj kosačky. Natočiť reklamu, kde kosačka kosí trávu by bolo také nudné. Honda chce dať všade silu, rýchlosť a výkon. Prvý krát sa Honda rozhodla pre takúto formu roku 2013. Spoločnosť vtedy osadila svoju kosačku motorom z motocykla s objemom 1 liter a výkonom 110 koní. Samozrejme, na prvý pohľad to nie je nič ohromujúce, no v kategórií kosačiek ide o hodnotu nevídanú. S rezervou to stačilo na svetový rekord. Maximálka tohto stoja bola 187 km/h.
Honda sa rozhodla posunúť hranicu ešte ďalej. Pôvodná kosačka dostala nástupcu, poháňa ju znova agregát z pretekárskeho motocykla. Darcom orgánov bola Honda CBR1000R Fireblade, čo je fakt delo. Výkon 192 koní je obdivuhodný. Ostrý test sme tu ešte nemali, no predpokladaná maximálka je až 215 km/h. To je hodnota, ktorú nemá ani množstvo bežných vozidiel. Možno sa raz dočkáme aj okruhových pretekov kosačiek.
Zdroj: hiconsumption.com
Zdroj foto: hiconsumption.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.