Rím zakázal vjazd naftových áut od roku 2024!
Naftové autá sú čím ďalej, tým viac tŕňom v oku svetových vlád. Respektíve prostriedkom k získaniu eko-friendly voličov. Ekológia je niečo, na čo počuje čím ďalej, tým viac ľudí. Navyše nedávne škandály s naftovými motormi vzbudili ďalšiu vlnu odporu. Svetové metropoly sa snažia očistiť aspoň centrá svojich miest a čím ďalej, tým viac ich vyhlásilo vojnu dieslom. Najnovšie sa pridal Rím.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Naftové autá sú čím ďalej, tým viac tŕňom v oku svetových vlád. Respektíve prostriedkom k získaniu eko-friendly voličov. Ekológia je niečo, na čo počuje čím ďalej, tým viac ľudí. Navyše nedávne škandály s naftovými motormi vzbudili ďalšiu vlnu odporu. Svetové metropoly sa snažia očistiť aspoň centrá svojich miest a čím ďalej, tým viac ich vyhlásilo vojnu dieslom. Najnovšie sa pridal Rím.
Ochrana pamiatok
Rím patrí medzi najrušnejšie a turisticky najnavštevovanejšie mestá v Európe celkovo. Najväčším problémom Ríma je údajne smog, ktorý ohrozuje aj pamiatky v centre. Problémom je množstvo sôch, miestny pamiatkari odhadujú, že smogom môže byť poškodených až 60 sôch z bronzu a okolo 3 600 rôznorodých pamätníkov. Samozrejme ide aj o zníženie nepriaznivých vplyvov na zdravie obyvateľov. Starostka Ríma tak vyhlásila, že zákaz vjazdu naftových áut do centra bude platiť od roku 2024. Na druhej strane, Nemecko k tomuto problému pristúpilo ešte radikálnejšie. Berlín niečo podobné chystá už na rok 2019, Stuttgart a Hamburg to plánujú už na tento rok. Nuž, nastáva čas popremýšľať nad kúpou benzínu, alebo hybridu.
Zdroj: auto.cz
Zdroj foto: auto.cz
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.