Tento muž kúpil 2 Smarty, aby mu nestáli pred garážou!
Parkovanie je dnes už problémom nielen veľkých, ale aj menších miest. Ak máte napríklad dom s garážou, prípadne dvor na frekventovanej ulici, kde parkujú autá, určite sa stretávate s blokovaním. Chcete vyjsť a pred bránou zaparkované cudzie auto. V lepšom prípade neparkuje pred bránou celé, ale výrazne zasahuje do výjazdu, kvôli čomu máte čo robiť, aby ste sa dostali na cestu. Dá sa s tým bojovať celkom svojským, no efektívnym spôsobom.

Parkovanie je dnes už problémom nielen veľkých, ale aj menších miest. Ak máte napríklad dom s garážou, prípadne dvor na frekventovanej ulici, kde parkujú autá, určite sa stretávate s blokovaním. Chcete vyjsť a pred bránou zaparkované cudzie auto. V lepšom prípade neparkuje pred bránou celé, ale výrazne zasahuje do výjazdu, kvôli čomu máte čo robiť, aby ste sa dostali na cestu. Dá sa s tým bojovať celkom svojským, no efektívnym spôsobom.
Kúpte si ďalšie autá
Podobnú situáciu pravidelne zažíval jeden Nemec, ktorý sa ju rozhodol vyriešiť skutočne originálne. Kúpil si ojazdené Smarty, ktoré zaparkoval naľavo a napravo od vjazdu do jeho garáže. Stoja tak, že medzi ne sa už nikto nepostaví, pretože by celkom blokoval garáž. Majiteľ garáže aj Smartov má tak stále zabezpečený komfortný vjazd a výjazd. Smarty tu údajne parkujú takmer bez pohybu už 3 roky, s výnimkou návštevy STK. A hneď, ako na STK šli ich miesto obsadili iné autá. Z pohľadu majiteľa je takéto konanie trochu sebecké, nakoľko Smartami blokuje miesta pre ostatných, no ide pravdepodobne o jediný a navyše legálny spôsob, aby mu nikto neparkoval pred garážou.



Zdroj: autonews.com
Zdroj foto: autonews.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.