Lamborghini Urus s kľučkami dverí z Fabie!
Lamborghini. Pojem, ktorý vo svete športových vozidiel znamená skutočne veľa. Napriek svojej DNA, ktorá bola celé roky zameraná na prvotriedne športiaky sa preorientovali na komerciu. Predsa len, je to stále len koncern VW, typický taliansky šarm sa občas vytráca. Práva honba za zákazníkmi bola za nápadom prísť s SUV Lamborghini. Urus je niečím exkluzívnym, avšak s malou pikoškou. Má aj niečo z Fabie.

Lamborghini. Pojem, ktorý vo svete športových vozidiel znamená skutočne veľa. Napriek svojej DNA, ktorá bola celé roky zameraná na prvotriedne športiaky sa preorientovali na komerciu. Predsa len, je to stále len koncern VW, typický taliansky šarm sa občas vytráca. Práva honba za zákazníkmi bola za nápadom prísť s SUV Lamborghini. Urus je niečím exkluzívnym, avšak s malou pikoškou. Má aj niečo z Fabie.
Lambo a praktické?
Lamborghini nikdy nebolo praktickým autom. VW z neho chce urobiť praktické a luxusné SUV so športovým pôvodom. Lenže koncern do jeho útrob toho prepašoval až príliš veľa. V znaku má Lamborghini, ale je to len prezlečené Audi Q7 so športovejšou karosériou.
Aj keď pôjde o praktickejšie auto, Lamborghini je stále značkou, ktorá dokáže zrýchliť tep. Za peniaze, ktoré bude Urus stáť majiteľ chce určite niečo extra. Na druhej strane je tu aj také Bentley, ktoré použilo tlačidlá na ovládanie sťahovania okien z Golfu. Laborghini Urus má podobný prešľap tiež. Ak budete prechádzať na Urus z Fabie tretej generácie, túto maličkosť si všimnete hneď. Pri otváraní pocítite, že tie kľučky akosi poznáte. Presne tak, kľučky na Uruse pôsobia ako keby boli z Fabie. Samozrejme, je vcelku pravdepodobné že ide o kľučky, ktoré sú len podobné, no inšpirácia sa nezaprie. Na druhej strane ide o poctu pre Škodu, že tento komponent vyrobila fakt dobre. Otázkou je, či majiteľ Lamborghini chce mať kľučky ako z Fabie.




Zdroj: autoviny.sk
Zdroj foto: autoviny.sk, autoforum.cz

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.