VIDEO: Lada Niva vs. Audi S6 Quattro!!
Audi Quattro je legendou pri štvorkolkách. Lada Niva je legendou v kategórií Drsných off-roadov. Úplne iné koncepty pohonu všetkých štyroch kolies si zmerali sily v poriadne silovej disciplíne, preťahovaní lanom. Ako to dopadlo?
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Audi Quattro je legendou pri štvorkolkách. Lada Niva je legendou v kategórií Drsných off-roadov. Úplne iné koncepty pohonu všetkých štyroch kolies si zmerali sily v poriadne silovej disciplíne, preťahovaní lanom. Ako to dopadlo?
Dávid a Goliáš
Papierovým favoritom je jednoznačne Audi. Moderná technika, 4,2 litrový 8 valcový motor s výkonom 340 koní je poriadnou dávkou výkonu. Hmotnosť, vyše 1,8 tony je v preťahovaní naopak výhodou.
Na druhej strane je Niva, ktorá už pôsobí takmer ako veterán. 1,2 tony váhy je skutočne mušia váha, 1,7 litrový 4 valcový motor s výkonom 83 koní pôsobí v porovnaní s Audi vcelku smiešne. Je tu však off-roadový charaker Lady a hlavne masívne terénne pneumatiky.
Výsledok dopadol podľa očakávania, Audi vyhralo, no prekvapujúco to nebolo jednoduché víťazstvo. Lada bojovala zo všetkých síl a napriek prehre sa nemá za čo hanbiť. Môžete sa na to pozrieť na vlastné oči.
Zdroj: carmagazine.co.uk
Zdroj foto: carmagazine.co.uk
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.