Takto vyzerá parkovacie státie za 540 000€! V ktorom meste ho nájdete?
Parkovanie sa stáva stále väčším problémom, hlavne vo veľkých mestách. Preč sú doby, kedy bol problém s parkovaním len pri návšteve veľkomesta v zahraničí, dnes je často krát nemožné nájsť miesto na sídlisko už v podvečerných hodinách. A v centrách miest je to ešte horšie. Ceny parkovacích miest idú stále nahor, no stále môžeme byť radi, že nežijeme napríklad v takom Hongkongu.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Parkovanie sa stáva stále väčším problémom, hlavne vo veľkých mestách. Preč sú doby, kedy bol problém s parkovaním len pri návšteve veľkomesta v zahraničí, dnes je často krát nemožné nájsť miesto na sídlisko už v podvečerných hodinách. A v centrách miest je to ešte horšie. Ceny parkovacích miest idú stále nahor, no stále môžeme byť radi, že nežijeme napríklad v takom Hongkongu.
Parkovacia katastrofa
Autá sú stále dostupnejšie a môže si ich kúpiť viac ľudí. Aj keď nie nové, slušné ojazdené auto nemusí stáť veľa. Čoraz častejšie sa stretávame s tým, že rodina má dokonca 2 alebo viac áut, nehovoriac o firemných. Mestá sú stále viac preplnené, parkovacie domy ani parkoviská už nie je kde stavať, no prílev ľudí stále rastie.
Ceny parkovacích miest tak rapídne rastú, aj u nás sa môžete stretnúť s ponukami parkovacích miest za 20 000€, čo je za kúsok asfaltu skutočne poriadna pálka. Vo veľkomestách je situácia ešte horšia. Napríklad v Hongkongu si Kwan Wai Ming, výkonný riaditeľ jednej úspešnej spoločnosti kúpil extrémne drahé parkovacie miesto. V prepočte ho vyšlo na približne 540 000€! Šialené, čo poviete? Myslíte si, že je niečím špeciálne? Má privátny výťah? Exkluzívne obklady? Zamestnanca, ktorý vám v cene každý deň naleští auto? Nie, je to typická tmavá podzemná garáž a parkovacie miesto má 5×3,5 metra. Meter štvorcový tohto betónu tak stojí takmer 31 000€. Čo povedať, Hongkong je fakt drahý.
Zdroj: autoblog.com
Zdroj foto: autoblog.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.