Zuzana Lašová3 min. čítania
Vytvorený:

Najväčšie brzdy sveta: Karbón-keramické mega brzdy s priemerom 17 palcov!

Najdrahšie SUV sveta brzdia takmer pol metrové brzdy! Bentley Bentayga osadí mega velké brzdy s priemerom 440 mm, 17 palcov! Brzdy väčšie ako bežné kolesá automobilov! K tomu novinka – extrémna V8čka! Čo dokážu najväčšie maxi brzdy na svete?

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Najväčšie brzdy sveta: Karbón-keramické mega brzdy s priemerom 17 palcov!

Najdrahšie SUV sveta sa predviedlo v novej verzii. Na Lamborghini Urus, ktoré sa pýši titulom najrýchlejšieho SUV sveta, si pripravilo novú taktiku.

Najväčšie brzdy sveta: Karbón-keramické mega brzdy s priemerom 17 palcov!
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Najrýchlejšie SUV vs. najväčšie brzdy sveta

Automobilky v preplnenom segmente SUV bojujú o prvenstvo ostrými zbraňami. Plán, ktorý už teraz zaručuje Bentayge pozornosť, sa darí naplniť. Po predstavení najdrahšieho SUV na svete debutuje Bentley s ďalšou novinkou.

Najväčšie brzdy sveta: Karbón-keramické mega brzdy s priemerom 17 palcov!
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Bentley vs. Lamborghini

Konkurenčný boj sa vyhrocuje. Bentley drží „v rukáve“ zaručené eso. Má výnimočnú techniku. Obrovské brzdy s priemerom 440 milimetrov pútajú pozornosť na prvý pohľad! Lamborghini má najrýchlejší automobil . Najväčšie brzdy na svete na produkčnom automobile má Bentley!

Najväčšie brzdy sveta: Karbón-keramické mega brzdy s priemerom 17 palcov! Najväčšie brzdy sveta: Karbón-keramické mega brzdy s priemerom 17 palcov!
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Nielen výnimočné brzdy  

Celosvetovú pozornosť na seba Bentayga pritiahla nielen unikátnymi maxi obrími brzdami! Vrchol luxusu s poriadne šťavnatou cenovkou ponúkal na výber benzínový 12-valec alebo dieselový 8-valec. Najväčší záujem bol práve o extrémne silnú W12 verziu.

Najväčšie brzdy sveta: Karbón-keramické mega brzdy s priemerom 17 palcov!
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Bentley Bentayga ako silný 8-valec!

Aj napriek zaujímavému portfóliu značky Volkswagen, je práve britský výrobca Bentley najväčším výrobcom unikátnych W12 agregátov na svete. Rozšírená ponúka ponúkne aj silný benzínový osemvalec. Ohromný výkon pod kapotou si tak trúfnu ustáť len najväčšie brzdy na svete!

Pod kapotou V8-čka od Porsche!

V8 motor sa teší veľkej popularite aj v iných modeloch britského výrobcu. Jediným rozdielom je to, že v prípade iných modelov ide o pohonný agregát z Audi. Bentayga dostane štvorlitrový osemvalec, o ktorého vývoj sa postaralo Porsche! Nájdeš ho aj pod kapotou ostrého 550-koňového Porsche Panamera!

Najväčšie brzdy sveta: Karbón-keramické mega brzdy s priemerom 17 palcov!
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom
Najväčšie brzdy sveta: Karbón-keramické mega brzdy s priemerom 17 palcov!
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Rýchlostné parametre

Výkon 550 koní dovoľuje tejto mašine vyšprintovať za 4,5 sekundy! Ak to záujemcovi nestačí, s 12-valcom pod kapotou dokáže zrýchliť o 4 desatiny sekundy rýchlejšie. Ďalším „malým“ obmedzením je maximálka 290 km / h namiesto 301 km / h.

Najväčšie brzdy sveta: Karbón-keramické mega brzdy s priemerom 17 palcov!
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom
Najväčšie brzdy sveta: Karbón-keramické mega brzdy s priemerom 17 palcov!
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Spotreba

Zaujímavé parametre ponúka aj spotreba. Oficiálna spotreba bola vyčíslená na 11,4 l / 100 km. Tú ovplyvnila aj možnosť deaktivácia polovice valcov v časovom úseku len neuveriteľných 20 milisekúnd!

Najväčšie brzdy sveta: Karbón-keramické mega brzdy s priemerom 17 palcov!
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Najväčšie brzdy na svete

Statné SUV Bentley dostalo nový agregát a zníženie váhy o 45 kg. Napriek tomu však ide o kolos vážiaci 2 395 kg! Výkon a váha si vyslovene žiada ultra brzdy. Príplatkové brzdy skutočne stoja za to!

Interiér Bentley Bentayga ponúka možnosť výberu dreveného alebo karbónového interiéru
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Brzdy väčšie ako bežné kolesá!  

Zadné kotúče sú majú rozmer 370 milimetrov. Predná náprava dostala karbón-keramické kotúče s priemerom 440 milimetrov! Čo to znamená? Bentley teda osadilo najväčšie brzdové kotúče! 440 mm brzdy majú priemer až 17-palcov! Teda sú väčšie ako kolesá väčšiny vozidiel!

Obrie brdzy – obrie kolesá 

Vzhľadom na veľkosť bŕzd, výrobca ponúka 20 až 22 palcové kolesá. Tie sú dostupné pre benzínový osemvalec, W12 alebo dízlovú verziu.

Najväčšie brzdy sveta: Karbón-keramické mega brzdy s priemerom 17 palcov!
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Nové obrovské brzdy s priemerom 440 mm 

Ide o úplne najväčší brzdy, ktoré kedy boli osadené na produkčnom automobile! Pozornosť zaručená! Toto prvenstvo, ktoré patrilo brzdám použitým na Lamborghini Urus, tak prekonáva Bentley a nové 8-valcové Bentley Bentayga sa tak oprávnene radí k top produkčným mašinám, ktoré dnes možno vlastniť! Podeľ sa s nami o svoj názor v komentároch! 

Zdroj: bentleymotors.com, cnet.com, carbuzz.com


Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.