Turkmenistan zakázal čierne autá! Prečo?
Turkmenistan, krajina ktorá je pre cestovateľov aj turistov dodnes tak trocha záhadou a exotikou. Má síce prezidenta, no ten sa správa skôr ako diktátor. Jeho meno je Gurbanguly Berdimuhamedow, ďalej ho budeme označovať len ako prezident. Ten si zmyslel, že si zakáže čierne autá. Dôvod?
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Turkmenistan, krajina ktorá je pre cestovateľov aj turistov dodnes tak trocha záhadou a exotikou. Má síce prezidenta, no ten sa správa skôr ako diktátor. Jeho meno je Gurbanguly Berdimuhamedow, ďalej ho budeme označovať len ako prezident. Ten si zmyslel, že si zakáže čierne autá. Dôvod?
Čierna sa mu nepáči!
Turkmenistan, hlavne jeho hlavné mesto Ašchabad sa na prvý pohľad javí ako moderné a civilizované mesto. Vo väčšine prípadov to platí, no nájdu sa tu rôzne špecifiká. Predovšetkým nové prezidentovo nariadenie, ktoré od 1.1.2018 zakazuje mať auto v čiernej farbe. Bizarné? Rozhodne. Dôvod? Ešte bizarnejší, prezident jednoducho nemá rád čiernu farbu. Už v roku 2005 prikázal zákaz dovozu čiernych áut, teraz šiel výrazne ďalej. Podľa neho je ideálnou farbou, aj pre autá, biela. Biela podľa prezidenta prináša šťastie. Svoju ideu chce posunúť ešte oveľa ďalej. Prezident chce celý Ašchabad obložiť mramorom, aby boli všetci šťastní.
Vráťme sa k zákazu mať čierne auto. Po 1. januári sú všetkým ľuďom bez upozornenia ich čierne autá zhabané a odtiahnuté. Občanovi auto vrátia až potom, ako ho na vlastné náklady prelakuje. Problémom je však za čo ho prelakovať. Niektorí občania s platom v prepočte 250€ mesačne si jednoducho prelakovanie v cene okolo 1 500€ nemôžu dovoliť, ani keby sa čo dialo. Ak by ste sa chceli presťahovať do Turkmenistanu, neberte so sebou čierne auto.
Zdroj: autocar.co.uk
Zdroj foto: autocar.co.uk
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.