Keď Mercedes nestačí… je tu Brabus!

Počuli ste už o firme Brabus? Pokiaľ nie, je to skutočná škoda, prišli ste totiž o množstvo nesmierne zaujímavých upravených automobilov, medzi ktorými sú napríklad Mercedesy z triedy S či dokonca G. Tento krát si vzal Brabus na mušku poriadny oriešok. Odhodlal sa upraviť malý Mercedes triedy A, na ktorom snáď už ani nie je čo vylepšiť.

Tuning? Nie, šperkárstvo.

Hovorili sme o firme, ktorá upravuje autá. Nemýľte si ju však s poloamatérskymi garážovými firmami, ktoré sú v každom meste a upravia vám Favoritku na počkanie s použitím nevkusných plastových bodykitov z recyklovaných fliaš. Otvoria kapotu, zvýšia výkon o neuveriteľné 2 % a spotrebu znížia o pol deci. A vy dáte zbohom dvojmesačnej výplate. Brabus je iná liga, je to niečo ako firma, ktorá už len precízne obrusuje každú jednu hranu už beztak dokonalého diamantu. Jej začiatky siahajú už do roku 1977 a môžete mať istotu, že zopár šperkov má už Brabus za sebou. Môžete mu pokojne veriť, otázne je, či na Brabus vôbec niekedy budete mať.

Je to ešte stále auto?

Výkon sériového Mercedesu A 45 AMG nie je ohromujúci, je desivý. Veď ktoré iné malé auto dokáže v dvojlitrového motora vytlačiť 360 koní? Brabus tento dokonalý automobil pojal ako výzvu zlepšiť ho ešte viac. Už to nie je Mercedes A 45 AMG, ale Brabus B 45. Sledujte, čo sa pánom tunerom z Nemecka podarilo.

Sériová A 45 AMG dostala len menšie vizuálne zmeny, veď treba uznať, že vylepšovať veľmi nebolo čo. Brabus tak dostal masívny difúzor so štvoricou výfukov, agresívnejší, no stále elegantný a decentný spojler na zadnej hrane strechy a charakteristické prvotriedne 19 palcové kolesá. Aby bola jeho výnimočnosť zrejmá hneď na prvý pohľad, na maske chladiča nechýba rozmerné logo s charakteristickým dvojitým B.

Tie najväčšie zmeny sa však udiali pod kapotou. Nesmierne výkonnému 360 koňovému dvojlitru prišla posila. Teraz má rovných 400 koní! A nezabúdajte, že ide len o dvojliter! Špičkoví tuneri dali svetu hotový unikát, v prepočte na objem motora ide o najvýkonnejší sériovo vyrábaný automobil. Zoberte si také Bugatti Veyron Super Sport. Jeho výkon je neskutočných 1 200 koní. Lenže motor má rovných 8 litrov. Na každý liter tak pripadá 150 konských síl, tento Brabus ich má na liter 200! Na stovku sa vďaka tomu dostane už za 4,2 sekundy.

Každá minca má dve strany. Takéto extrémne zaťaženie motora je naozaj neobvyklé a mnohí priaznivci rýchlych áut jasne vyjadrujú svoj skepticizmus k potenciálnej výdrži motora. Napriek 2 ročnej záruke sú tieto obavy oprávnené, uvidíme o pár rokov, ako na tom bude Brabus so spoľahlivosťou. Ostáva len veriť, že tu máme nielen extrémne výkonné, ale aj spoľahlivé auto.