Zuzana Lašová2 min. čítania
Vytvorený:

Škoda Octavia V8: Unikát s technikou BMW 540i na predaj!

210 kW, 285 koní a 5 700 ot./min, krútiaci moment až 420 Nm pri 3 900 ot. / min! Čo dokáže stroj s osemvalcom pochádzajúcim z BMW 540i pod kapotou? Sleduj video! Unikátna Škoda Octavia s motorom 4,4 V8! 285 koní je na predaj!

Zuzana LašováZuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Škoda Octavia V8: Unikát s technikou BMW 540i na predaj!

Úprava Škody Octavia, ktorá na seba strháva pozornosť ojedinelým vzhľadom a pohonom? Rozhodne Octavia V8! Čitaš dobre, pod kapotou tejto netradičnej „oktávky“ tróni ohromný V8-čkový motor! 

Škoda Octavia s motorom 4,4 V8! V8-čková beštia na predaj!
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Unikát na predaj

Ešte zaujímavejšia je informácia, že tento unikát je na predaj! Čo ponúka? Zaujímavé parametre, športový vzhľad, takmer 300 koní. A to nie je všetko! Netradičná Škoda Octavia vie ako zaujať! 

Úpravy ikonických vozidiel

Úpravy starých automobil vyžadujú štýlový vzhľad, čo najviac pripomínajúci pôvodnú podobu, a tiež správne zvolenú, zväčša pôvodnú, techniku pod kapotou. Len málokto by však čakal Škodu Octaviu s motorom V8!

Škoda Octavia s motorom 4,4 V8! V8-čková beštia na predaj!
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Prekvapenie pod kopotou

Bielo- čierno – červená Škoda Octavia je skutočne výnimočná. Pôvodnú Octaviu pripomína vzdialene. Ďalšie rozčarovanie sa nachádza v útrobách tohto stroja. Technika. Napriek očakávaniam, pod kapotou svoje miesto dostal úplne nový pohonný agregát, ktorý je u Octavie z roku 1962 skutočne nečakanou voľbou!

Škoda Octavia s motorom 4,4 V8! V8-čková beštia na predaj!
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Vzhľad

Tento automobil sa nebude páčiť každému. Nemusí. Je natoľko výnimočný, že o pozornosť ani záujemcov nemusí bojovať. A čo je najdôležitejšie? Na cestách je skutočne „neokukaná!“Biely lak. Čierne doplnky v kombinácii s červenou dodáva vozidlu nápaditý športový vzhľad. Dojem dotvárajú športové doplnky interiéru. Oči a uši poteší 8 výfukov po stranách vozidla!

V8-čka pod kapotou, 285 koní!

Grzegorz Mielniczuk osadil do útrob Octavie s rokom narodenia 1962 osemvalec M62B44 s objemom 4,4 litra pochádzajúci z BMW 540i! Čo dokáže stroj s výkonom 210 kW, 285 koní, 5 700 ot./min a krútiacim momentom až 420 Nm pri 3 900 ot. / min?

Škoda Octavia s motorom 4,4 V8! V8-čková beštia na predaj!
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Trhač bubienkov

Škoda Octavia registrovaná v 60. rokoch minulého storočia s objemom motora 4,4 litra? Áno, máš pred očami unikát! Automobil s poľskou registračkou disponuje neskutočným zvukom. V8-čka produkuje slušný zvuk. 123,8 dB poteší budúceho majiteľa aj počas snahy o prihlásenie vozidla.  

Cena

Nemenej dôležitým údajom je v prípade predaja unikátneho exemplára aj cena. Tá je zaujímavá. Unikátny stroj môže byť tvoj za 14 500 Eur! Rozhodne za menej ako by ťa vyšlo zostrojenie podobného automobilu na objednávku.

Škoda Octavia s motorom 4,4 V8! V8-čková beštia na predaj!
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Motor z BMW 540i v mini vozidle

„Narvať“ veľký blok motora do malej karosérie bolo veľkou výzvou. Vozidlu táto ´“úprava“ vzala 20 koní výkonu. Osadiť techniku BMW 540i do práve tohto automobilu bolo, vzhľadom na konkrétne parametre a rozmery, poriadne riskantným nápadom. Výsledok stojí to za to! Po zhliadnutí videa pochopíš! Automobil z dielne poľského automechanika si rozhodne nenechaj ujsť! Podobnú mašinu nenájdeš!

Škoda Octavia s motorom 4,4 V8! V8-čková beštia na predaj!
Zdroj:Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Zdroj: mobile.de

VIdeo: Čo dokáže Škoda Octavia s motorm 4×4 V8!

Zuzana Lašová
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU

Dlhoročná redaktorka portálu Autobazar.EU so všestranným rozhľadom v oblasti auto-moto a dopravy. Ako externá redaktorka pripravovala najmä magazínový obsah s pridanou hodnotou a servisné témy, ktoré dodnes oceňujú desiatky tisíc slovenských motoristov.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.