Peugeot 405 má už 30 rokov. V tejto krajine sa vyrába dodnes!
Predajné úspechy automobilov sú obvykle založené na niekoľko rokov trvajúcom raste predajov. Jeden model bežne dobre predáva celé roky, avšak prechádza novými generáciami či faceliftom. Predávať jedno auto v nezmenenej podobe 30 rokov je šialenstvo. Avšak realita!
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Predajné úspechy automobilov sú obvykle založené na niekoľko rokov trvajúcom raste predajov. Jeden model bežne dobre predáva celé roky, avšak prechádza novými generáciami či faceliftom. Predávať jedno auto v nezmenenej podobe 30 rokov je šialenstvo. Avšak realita!
Európske auto roka 1988!
Peugeot 405 je aj na našich cestách zastúpený v pomerne hojnej miere. Písal sa rok 1987 a svetlo sveta uzrel Peugeot 405, ktorý bol spolu s modelom 205 jedným z azda najvydarenejších v histórií značky. Dizajn mal na starosti Pininfarina, čo je vo svete dizajnu pojem. Peugeot 405 je dodnes autom, ktorému by ste určite netipovali 30 rokov a vyzerá skvelo. Peugeot 405 zažil doslova predajný boom, za prvých 10 rokov, do roku 1997 sa predalo 4,6 milióna kusov! V jednej krajine sa vyrába dodnes. Je to Irán!
Tretí svet?
Irán je v poslednom období obľúbenou cestovateľskou destináciou a s obľubou na neho pozerajú aj automobilky. Miestna klientela je nenáročná a tak nie je problémom predávať niekoľkoročný model so zastaranou technikou, ktorý by si u nás nekúpil vôbec nikto. V Iráne sa pôvodne s výrobou modelu 405 skončili v roku 2012, kedy sa vyhrotila situácia medzi Iránom a USA. Od roku 2016 sa však predáva znova a na prvý pohľad nie je vidieť žiaden rozdiel od modelu z roku 1987!
O to zaujímavejšie je zistenie, ako dobre sa Peugeot 405 predáva. Od januára do septembra tohto roku sa predalo 191 514 kusov Peugeot 405. Pre celý koncern PSA ide o druhý najpredávanejší model v tomto roku, to sa stále bavíme o 30 ročnom aute! Peugeot 405 je dôkazom, že aj staré auto môže byť pre mnohých atraktívne aj dodnes.
Zdroj: autospies.com
zdroj foto: autospies.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.