Ruská pásová beštia: 520 koní, 35 ton + odolnosť voči nukleárnej katastrofe!
Transportér 404 S disponuje neskutočnými parametrami. 12-valcový turbodiesel s výkonom 520 koní, ktorý dokáže v prípade potreby takmer zdvojnásobiť výkon! 2 500 litrov nafty a elektrický generátor s výkonom 13 kW na palube + opravy motora bez opustenia interiéru! Funguje aj v pri – 50 stupňoch Celzia, nukleárna odolnosť k tomu! Sleduj, čo dokáže ruská pásová beštia, jediná svojho druhu!

Charkovčanka disponuje neskutočnými parametrami! Čo všetko dokáže táto ruská pásová beštia?

Výkon 520 koní + nukleárna odolnosť
12-valcový turbodiesel s výkonom 520 koní, ktorý dokáže v prípade potreby takmer zdvojnásobiť výkon! Funguje aj v pri teplotách nižších ako – 50 stupňoch Celzia, nukleárna odolnosť k tomu! To nie je ani zďaleka všetko.

Transportér 404 S
Transportér 404 S, prezývaný Charkovčanka, je typ stroja, ktorého parametre otvárajú ústa každému, kto sa s ním stretne. Niet sa čomu čudovať. Bol vyrobený pre vojenské účely, stal sa polárnym strojom, ktorý nemal konkurenciu. Okrem toho, že bol skonštruovaný tak, aby prežil nukleárnu katastrofu, svojmu poslaniu slúžil dlhých 60 rokov.

Hmotnosť 35 ton + prístup k motoru bez opustenia vozidla
Predstav si 35 ton vážiaci kolos, ktorý sa pohybuje rýchlosťou 35 km/h. Polárny špeciál vyššiu rýchlosť nepotreboval, okrem toho disponoval netradičným riešením, ktoré umožňovalo posádke vykonávať opravy motora bez nutnosti opustiť vozidlo!

2 500 litrov nafty a elektrický generátor s výkonom 13 kW
Extrémne odolný “ratrak“ schopný operovať aj v pri teplote –70 stupňov Celzia? O jeho schopnosti nepretržitého chodu pri teplote pod -50 stupňov Celzia kolujú legendy. Súčasťou „“výbavy na prežitie“ bolo 2 500 litrov nafty a elektrický generátor s výkonom 13 kW.

Zaujímavosti z histórie
Slušných 2 500 litrov nafty sa dalo dodatočne rozšíriť pomocou prívesnej cisterny. Asi najlepším dôkazom extrémnych vlastností sú trasové údaje. Písal sa rok 1959. Charkovčanka prešla 2 700 km z mesta Mirnyj v jakutskej oblasti, na severný pól a späť bez akejkoľvek podpory a ďalšieho sprievodu. Celkom bolo vyrobených 5 exemplárov vzácneho obrieho vozidla. Najlepšie sa osvedčila prvá verzia s označením 404 S, vďaka možnosti opravovania motoru bez opustenia vozidla. Vozidlo s podobnými parametrami, schopné prežiť jadrovú katastrofu, nebolo dodnes vyrobené. Charkovčanka má za sebou množstvo expedícií aj po roku1974. Naposledy bola nasadená v roku 2008, neskutočných šesťdesiat rokov od vzniku.

Extrémne odolný obytný karavan pre 8 osôb
8 vrstiev izolácie a priestorovo štedré podmienky pre pasažierov patria k ďalším bezkonkurenčným výhodám tohto stroja. Celkom 24 štvorcových metrov „obytnej“ plochy s jedálňou, spálňou, kuchynkou a toaletou, robí z Charkovčanky neskutočne odolný obytný karavan pre 8 osôb, jediný svojho druhu. Aké by to bolo, zažiť výpravu na podobnom „ratraku?“ Dodnes nebol vyrobený podobný stroj, ktorý toto dokáže. Ruská pásová beštia nemá konkurenciu!
Zdroj: radikal.ru, only-paper.ru

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.