Nové auto za 5 000 eur? Mini Dacia za mini cenu!

Automobilka Dacia bola kedysi symbolom poruchovosti, nespoľahlivosti a môžeme povedať že aj chudoby. Napriek tomu, že ide stále o tie najlacnejšie autá na trhu, svojimi vlastnosťami vedia pekne zavariť aj drahším konkurentom. V ponuke pekne naštartovanej rumunskej automobilky doteraz chýbalo pravé mestské auto. Najmenšie Sandero je v porovnaní s populárnymi mestskými miniatíčkami predsa len prerasteným párkom. A Dacia sa smelo púšťa aj do vôd malých mestských áut.

Rumuni plesajú

Dacia začala svoju cestu už v roku 1966. Následná spolupráca so známym Renaultom o 2 roky neskôr bola pre Rumunov veľmi dobrou správou, avšak len na oko. Roku 1999 bola automobilka sprivatizovaná. Už od roku 1968 mal Renault vždy väčšinový podiel a tak si mohol spraviť z Rumunska len lacnú podradnú slúžku. Časy sa menia a Rumuni oslavujú. Sprvoti sa zviditeľnili odporným Loganom, teraz žne úspechy dvojica Duster/Sandero. Preč sú tie časy, keď ste na uliciach mohli stretnúť akurát staručkú Daciu 1300, z ktorej za jazdy odpadávali kusy karosérie. Rumuni sa radujú a predovšetkým z terénneho Dusteru majú doslova modlu. Nedávno v uliciach predstavili upravený Duster pre políciu, ba dokonca aj pre armádu s namontovaným guľometom. Nuž, neveriaci majú dôkaz, že Duster je plnohodnotným autom aj do terénu, aj do mesta, aj do vojny za ľudovú cenu.

Od budúceho roka kráľom miest

Vráťme sa ale k plánovanej mestskej mini Dacií. Meno nie je známe, ani jej obrázky, vlastne známe nie je zhola nič. Preto aj priložené obrázky berte s rezervou. Dá sa však predpokladať, že sa na našich cestách objaví v druhej polovici budúceho roka.

Nedávno bolo predstavené nové Twingo. To prišlo so zaujímavým riešením motora umiestneného vzadu. Na podobné riešenie by však Dacia nikdy nemala financie, no vzhľadom na spoluprácu s Renaultom sa tu núka istá alternatíva. Nová mestská Dacia by mohla byť prerobenou dosluhujúcou generáciou Twinga. Týmto by Dacia veľa vody nenamútila, no ona má ponúknuť nesmierne nízku cenu, len okolo 5 000 eur! A to za celkom nové auto! Doteraz najmenším autom v ponuke Dacie je Sandero, ktoré začína na 6 690 eurách, ešte o 200 eur menej stojí Logan, ktorý je mimochodom oveľa krajší ako jeho prvá generácia. Takže cena na úrovni 5 000 eur by aj v rámci značky bola významným krokom.

Hovoríte si, ako môže byť nové auto tak lacné? V prvom rade nesmiete čakať veľa výbavy, malo by tu byť ESP, aspoň 2 airbagy, no je to vo hviezdach. Dá sa predpokladať, že štartovací model bude slúžiť len na reklamu a propagáciu nízkej ceny, za ako-taký komfort si budete musieť zrejme priplatiť. Predpokladá sa aj to, že veľká časť karosérie bude z odpudivého čierneho plastu, kvôli úspore. Dacia bude zrejme šetriť na výrobných nákladoch. Je síce takmer nepredstaviteľné, že v okolí Rumunska žije ešte ktosi, kto dokáže pracovať za menej peňazí ako oni, no je to tak. S najväčšou pravdepodobnosťou sa bude nová Dacia vyrábať v ruskom Togliatti, kde sa nachádza závod Lada. Ktovie, táto Dacia možno skomplikuje situáciu aj v autobazároch, kde sa za podobné ceny predávajú približne 3 ročné miniautá. Bude iste lákavé mať za rovnaké peniaze celkom nové auto s plnou zárukou.