Najrýchlejšie SUV sveta: 650 koní, 850 Nm značky Lamborghini!
Oficiálne najrýchlejšie a najbrutálnejšie SUV sveta! Čo dokáže pekelné SUV s extrémnym výkonom a ostrými parametrami? Budeš prekvapený, pri Uruse ti zaručene „spadne sánka!“ Výkon 650 koní a smrteľné parametre sú iba začiatok!
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
Privítajme najrýchlejšie a najbrutálnejšie SUV sveta! Budeš prekvapený, pri Uruse ti zaručene „spadne sánka!“ Čo dokáže pekelné SUV s extrémnym výkonom a ostrými parametrami?
Extrémne parametre pod kapotou a nielen!
Hmotnosť 2154 kilogramov, osemvalec pod kapotou, výkon prenášaný na kolesá 8-stupňovou automatickou prevodovkou ZF, pohon 4×4 v pomere 40:60. Nečakane ostré parametre. To je výstižne zosumarizovanie všetkých údajov tohto štvorkolesového krásavca!
Flexibilný krútiaci moment a špeciálny systém riadenia zadných kolies
Veľkou zaujímavosťou tohto stroja je schopnosť prispôsobenia rôznym podmienkam a potrebám jazdy. Stroj dokáže prenášať na prednú nápravu až 70% krútiaceho momentu alebo až 87% na zadné kolesá! Nekončíme! K tomu špeciálna technológiu riadenia zadných kolies, ktorá je známa z pekelného Aventadoru S!
650 koní, 850 Nm krútiaceho momentu značky Lamborghini
A čo výkon? Lamborghini Urus strieľa ostrými na „smrteľnú“ hranicu výkonu až 650 koní! Ďalšie vystrelenie jazdných vlastností o level vyššie prináša 6 jazdných režimov. Vodič vyberá niektorý z režimov – Strada (cesta), Sport, Corsa (závod), Neve (sneh), Terra (off-road) a Sabbia (piesok).
Kolesá + vzduchový podvozok
Lamborghini Urus však s prekvapeniami stále nekončí! Ďalšou chuťovkou sú predné karbón-keramické brzdy. Veľkosť kotúčov je až neuveriteľných 440 mm! Lamborghini Urus stojí na obrovských 21-palcových kolesách. Za príplatok možno osadiť až 23-palcové „šupa“ kolesá! Obuté má vychvaľované pneumatiky P Zero Corsa od Pirelli. A určite chceš vyskúšať aj vzduchový podvozok Urusu!
Rozmery vs. parametre
Model automobilu, ktorý vzbudil veľkú pozornosť už v konceptovej podobe, prekvapuje naďalej. SUV disponuje rozmermi 5112 x 2016 x 1638 mm. Okrem výkonu zaujme agresívnym dizajnom s ostrými líniami, ktoré ešte viac podčiarkujú brutálne parametre pod kapotou!
Brutálne SUV pre 4 osoby
Športové parametre a naozajstné nadšenie z jazdy sa stretli v tomto automobile, aby dopriali naozaj výnimočný zážitok z jazdy pre 4 pasažierov. Pre najrýchlejšie SUV je tento údaj menej zaujímavý. To, o čo skutočne kráča, sa nachádza pod kapotou a v interiéri!
Interiér
Interiér pôsobí uceleným a moderným dojmom. Digitálne displeje, obrazovka a športovo ladený interiér umocňujú účel a hlavné využitie tejto ostrej mašiny. Ako inak, podobný stroj je stvorený predovšetkým na zábavu! Batožinový priestor je viac ako štedrý. Majiteľovi ponúka objem až 616 litrov.
Plán výroby a príchod na trh
Výrobná linka v Sant’Agate plánuje začiatok výroby už budúci rok. A čo plán produkcie? Automobilka chce pritom vyrobiť približne 3 500 kusov brutálnych Lamborghini Urus za rok. V roku 2019 bude v ponuke aj plug-in hybridná verzia.
Cena
A čo ďalší zaujímavý parameter – cena? Odhaduje sa, že na kapote pristane luxusná cenovka so sumov vyššou ako 171-tisíc €!
Zdroj: autoevolution.com, digitaltrends.com, theverge.com, caranddriver.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.