Lowcost Gymkhana paródia na Fieste s výkonom 60 koní!
Ken Block možno nie je najlepším rally jazdcom na svete, no je jedným z mediálne najznámejších. Preslávil sa hlavne sériou Gymkhana. Ide o prvotriedne videá dokonalej jazdy väčšinou v priemyselných areáloch. Milimetrové prejazdy okolo betónových či železných nosníkov, stovky koní pod kapotou, dym zo spálených pneumatík. No dá sa to aj lacnejšie!
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Ken Block možno nie je najlepším rally jazdcom na svete, no je jedným z mediálne najznámejších. Preslávil sa hlavne sériou Gymkhana. Ide o prvotriedne videá dokonalej jazdy väčšinou v priemyselných areáloch. Milimetrové prejazdy okolo betónových či železných nosníkov, stovky koní pod kapotou, dym zo spálených pneumatík. No dá sa to aj lacnejšie!
Fiesta ako rally špeciál?
Sériová Fiesta z roku 1994 s výkonom 60 koní znie ako hocičo, len nie rally špeciál. Stačí auto štýlovo nastriekať a polepiť nálepkami značiek energetických nápojov, ísť do opusteného priemyselného areálu a mať šikovného kameramana. Mladík menom Etienne Guerra už nejakú dobu jazdí, driftuje a robí rôzne paródie, teraz si do parády zobral samotnú Gymkhanu Kena Blocka. Driftovanie, pískanie pneumatík a všetkých 60 koní idúcich na viac ako 100% je jednoducho zážitkom. Sledujte a bavte sa.
Zdroj: hooniverse.com
Zdroj foto: hooniverse.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.