Inteligentá šiltovka od Fordu: Sleduje únavu a zachraňuje životy!
Mikrospánok a smrť za volantom je minulosť! Čiapka monituruje únavu vodiča a chráni ho pred nebezpečným zaspávaním za volantom. Ako funguje smart riešenie, ktoré dokáže zachrániť životy? Jednoducho! Sleduj video!

Čiapka monitoruje únavu vodiča a chráni ho pred nebezpečným zaspávaním za volantom. Mikrospánok a smrť za volantom budú vďaka nej minulosť!

Dobrá správa pre vodičov
Povolanie vodiča je spojené s neustálym nebezpečím. Kto najazdí pravidelne stovky až tisíce kilometrov, dobre pozná riziká tejto náročnej práce. Hrozba v podobe iných vodičov je pritom najmenej znepokojujúca. Na cestách číhajú nebezpečné prekážky a nepredvídateľné situácie, ktoré sú súčasťou každodennej rutiny. Diaľkoví vodiči a kamionisti by o tom vedeli rozprávať.

Novinka Fordu
Najväčším nepriateľom vodičov a tichým zabijakom na cestách je mikrospánok. Každoročne spôsobí obrovské množstvo nehôd, ktoré sa vôbec nemuseli stať. Ford prišiel s prevratným riešením, ktoré dokáže predchádzať tragédiám a zachraňovať tak životy! Novinka môže byť dokonalým riešením únavy vodičov. Svitá vodičom na lepšie časy?

Safe Cap
Vodiči z povolania, najmä kamionisti, tento vynález zaručene ocenia. Safe Cap vyvinula brazílska pobočka Fordu pri príležitosti osláv 60 „narodenín“ výroby ťahačov na území Brazílie.

Čo dokáže?
Novinka, praktickú súčasť oblečenia, ktorá monitoruje únavu vodiča, má za sebou viac ako 8 mesiacov testovania. Dokáže spoľahlivo vyhodnotiť to, či je vodič unavený a varuje ho skôr ako sa dostane do rizika. Ford predstavuje prevratné riešenie, ktoré podstatne ovplyvní bezpečnosť vodičov.
Monitoruje únavu vodiča – už žiadne nehody!
Inteligentný nástroj s „antimikrospánkovým“ účinkom eliminuje veľký počet nehôd na cestách. Čo je na tom skvelé? Vyzerá presne ako obľúbená bežná šiltovka. Spĺňa tak praktickú aj estetickú úlohu zároveň. Vodiča pri jazde vôbec neobmedzuje.

Ako funguje?
Po obvode čiapky sú umiestnené senzory zaznamenávajúce a vyhodnocujúce únavu vodiča na základe polôh hlavy. Vývoju predchádzal výskum pohybov hlavy kamionistov. Na základe pohybu hlavy systém vyhodnotí momentálny stav vodiča a dokáže veľmi promptne reagovať na zmeny, ktoré by mohli ovplyvniť jeho schopnosť viesť motorové vozidlo. Systém využíva viaceré zariadenia zabudované priamo v čiapke, akcelerometer, gyroskop a tiež systém na varovanie, ktorý signálmi upozorní samotného vodiča. Senzory upozornia okamžitým signálom v podobe blikania, zvukových signálov a vibrovania.

Testovanie
Aké plány ma automobilka s rozšírením na trh? Momentálne prototyp prechádza sériou testov. Kamionisti s unikátnym systémom zabudovaným v šiltovke za 8 mesiacov najazdia 5-tisíc kilometrov. Podľa názoru odborníkov má Safe Cap šiltovka veľký potenciál. Ak všetko pôjde podľa plánu, budeme svedkami zavedenia systému do prevádzky.
Šiltovka, ktorá zachraňuje životy
Všetko nasvedčuje tomu, že praktické zariadenie založené na jednoduchom princípe monitorovania polohy hlavy vodiča sa osvedčí. Momentálne však Ford s masovým rozšírením na trh nepočíta. Systém si chce dať patentovať a certifikovať. Ako to bude s uvedením na trh ukáže čas. Bude funkčná šiltovka od Fordu znamenať koniec nehodám kvôli spánku za volantom? Sleduj video!
Zdroj: cnet.com, foxnews.com, themotorreport.com.au, lbc.co.uk

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.