Vrchol BMW: Twin turbo V12, 610 koní, 800 N.m.
Brutálna úprava BMW M760Li xDrive Abu Dhabi si už na prvý pohľad pýta pozornosť! Dych berúca „Imola red“ červená, 6,6 litrový twin turbo V12 motor, 610 koní a 800 Nm krútiaceho momentu! Z „nuly na sto“ za 3,7 sekundy! Čo dokáže táto krásna červená BMW raketa?
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
Unikátna „Imola red“ červená, 6,6 litrový twin turbo V12 motor, 610 koní a 800 Nm krútiaceho momentu! Brutálna úprava BMW M760Li xDrive Abu Dhabi si už na prvý pohľad pýta pozornosť!
Zrýchlenie
Čo dokáže krásna červená BMW raketa? Červená strela disponuje zrýchlením z nuly na sto kilometrov za hodinu za 3,7 sekundy! A to nie je všetko! Ponúka ďaleko viac zaujímavých špecifikácií!
„Imola red“ červená
V Dubaji sme si zvykli vídať menej nápadné matné odtiene laku. Tentokrát však úpravca vsadil na nápaditosť. A spravil dobre! Jedinečná, pohľady priťahujúca „Imola red“ červená farba laku, je to pravé orechové pre výnimočný stroj takých parametrov!
BMW Individual – vrchol značky
Táto špeciálna konfigurácia uzrela svetlo sveta v mekke luxusu – Spojených arabských emirátoch. Pod kapotou tróni ostrý 12-valec. Kompletná špecifikácia ponúka úchvatné parametre. 6,6 litrový twin turbo V12 motor, 610 koní a 800 Nm krútiaceho momentu! Áno, tak vyzerá vrchol značky BMW!
BMW M760Li – Konfigurácia pre náročných
BMW rad 7. Automobil, ktorý je pýchou mníchovskej automobilky. Na „M7-čku“ sa popularitou nechytá ani „faceliftové S“ alebo nová A8-čka so 4 kruhmi v znaku. Luxusná limuzína láka od príchodu na trh v roku 2015 najvychýrenejších úpravcov, ktorí z tejto úspešnej vlajkovej lode „vyťahujú“ maximum možností. Výsledok? Extrémna mašina pre náročných!
Červená raketa s výkonom 610 koní
Máš možnosť voľby. Dáš prednosť úprave BMW Individual alebo sa rozhodneš pre „normálnu“ vrcholnú verziu s ostrým 12-valcom a štipľavými parametrami? Stroj, ktorý „dá z nuly na sto“ kilometrov za hodinu za 3,7 sekundy, rozhodne stojí za to prevetrať z pozície za volantom! Nielen to, pokochať sa pohľadom na túto 4-kolesovú beštiu rozhodne stojí za to!
Zdroj: bmwblog.com, autoevolution.com, carscoops.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.