VIDEO: Mazda MX-5 upravená do terénu! Zábava v lese po japonsky!
Mazda MX-5, alebo Miata je legendou malých športových áut. Je to jasný dôkaz, že na športovú a zábavnú jazdu nepotrebujete stovky koní. Obvykle si užíva v serpentínach na horských cestách, no táto horské priesmyky zvládne tiež, lenže terénom!

Mazda MX-5, alebo Miata je legendou malých športových áut. Je to jasný dôkaz, že na športovú a zábavnú jazdu nepotrebujete stovky koní. Obvykle si užíva v serpentínach na horských cestách, no táto horské priesmyky zvládne tiež, lenže terénom!
Nevinné hrátky
Majiteľ unikátnej MX-5 – ky najskôr svojej kráske venoval turbo. Vzhľadom na to, že tieto Mazdy veľa nestoja, ostali mu financie aj na niečo radikálnejšie. Povedal si, že z nej spraví off-road hračku! Vojenská zelená je samozrejmosťou, zvýšený podvozok udrie do očí na prvý pohľad. Rovnako aj robustné off-roadové gumy do najnáročnejšieho terénu. Čo však nečakáte je vnútorná klietka a zvýšené sanie motora až na strechu, rovnako ako pri obrovských off-roadových špeciáloch! Aby sa Mazda nestratila ani v noci, na rám pri strešnom nosiči boli nainštalované výkonné reflektory. Rezerva s terénnou pneumatikou nesmie chýbať, je poctivo uchytená na kufri, ako pri väčších súrodencoch. Viac sa dozviete vo videu, jedno je ale jasné. Je to jednoznačne najzábavnejší off-road pod slnkom!



Zdroj: gas2.org
Zdroj foto: gas2.org

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.