Nová Mazda 3 je ešte dravejšia!
Japonská automobilová spoločnosť Mazda má vo svete už roky dobré meno. Aj známe porekadlo hovorí, Japonec až na koniec. Mazda v posledných rokoch zaujala svojim dizajnovým jazykom Kodo, vďaka ktorému získali jej autá šmrnc a šarm. Teraz predstavila svoj nový koncept, ktorý je bezpochyby predzvesťou populárneho modelu Mazda 3.

Japonská automobilová spoločnosť Mazda má vo svete už roky dobré meno. Aj známe porekadlo hovorí, Japonec až na koniec. Mazda v posledných rokoch zaujala svojim dizajnovým jazykom Kodo, vďaka ktorému získali jej autá šmrnc a šarm. Teraz predstavila svoj nový koncept, ktorý je bezpochyby predzvesťou populárneho modelu Mazda 3.
Zabijak
Drsný a agresívny dizajn konceptu Mazda Kai zaujme hneď na prvý pohľad. Automobilka ho nedávno predstavila na thajskom autosalóne, no dá sa predpokladať, že na ňom bude stavať svoju produkčnú verziu. Charakteristické znaky dizajnérskeho jazyka Kodo sú zrejmé na prvý pohľad. Dlhá predná kapota, agresívna predná maska, prižmúrené svetlomety. Koncept pôsobí mimoriadne športovo a akčne, čo ocení mnoho vodičov.
Rozmerovo je nástupca Mazdy 3 o niečo menší, no napriek tomu ponúkne až o 5 cm dlhší rázvor. To sa priaznivo prejaví vo vnútri, interiér bude iste priestrannejší. Koža, čierne lakovanie zadného spojleru, všetko podtrhuje jeho športové ambície. V súčasnosti má koncept len 4 miesta, do obdobia výroba sa to iste zmení. Rovnako aj spätné zrkadlá, ktoré sú nahradené kamerami. Otázkou je aj pohon, moderné motory SkyActiv hanbu rozhodne nespravia. Hlavne najnovšia novinka, ktoré dokáže spaľovať benzín po vzore naftových motorov, vďaka čomu dochádza k úspore približne 13% paliva. Na novinku a bližšie informácie sa pravdepodobne môžeme tešiť už na budúcoročný autosalón v Ženeve.



Zdroj: autoexpress.co.uk
Zdroj foto: autoexpress.co.uk

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.