Diablovo Géčko: 760-koňový Mercedes G63 AMG od Aresu!
Netradičná úprava „géčka“ od Mercedesu prešla zmenami výzoru a nielen. Charakteristické ostré hrany Mercedesu sú preč! Zaujímavé veci sa udiali aj pod kapotou! Ultra luxus s cenovkou 600-tisíc eur! Výkon 760 koní je len začiatok!
Zuzana LašováRedaktorka Magazínu Autobazar.EU
X-Raid od talianskej spoločnosti ARES z Modeny budí pozornosť najmä svojím nečakaným vzhľadom. Netradičná úprava „géčka“ od Mercedesu prešla zmenami výzoru a nielen. Zaujímavé veci sa udiali aj pod kapotou!
Upravený Mercedes G63 AMG
Talianska spoločnosť ARES so sídlom v Modene sa venuje dizajnu už nejaký ten rok. Ares ako špecialista v úprave drahých a luxusných áut novým počinom jednoznačne prekvapil až zaskočil!
X-Raid – jediný nehranatý Mercedes G63 AMG na svete!
Výroba vozidiel na zákazku však nie je pre každého. Ares to veľmi dobre vie! Obdivovaný a kritizovaný zároveň! Taký je nový X-Raid od Ares Dizajnu! Základom je stále dobre identifikovateľný Mercedes G63 AMG. Najväčšia zmena oproti pôvodnému vzhľadu? Hrany sú preč!
Pod kapotou 760 koní!
Zmeny pod kapotou sa nesú v znamení pregĺgania automobilových fanúšikov. Osemvalec s objemom 5,5 litra je vyladený až na 760 koní! Ostatné parametre? Maximálna rýchlosť až 250 kilometrov za hodinu!
Luxusný interiér, drahé materiály, priebojnosť v teréne a váha – 200 kg!
V porovnaní s klasickým „géčkom“ nesleduje len výkon a parametre v teréne. Luxus sa stal hlavným smerom zmien a je ho cítiť v exteriéri aj v interiéri. Karoséria je prevažne z hliníka a uhlíkových vlákien. Vďaka tomu vozidlo disponuje znížením hmotnosti o neskutočných 200 kilogramov! Použité materiály evokujú extrémne bohatstvo, komfort a priebojnosť v teréne zároveň! Za koľko?
Nehranaté monštrum za 600-tisíc eur
Použitie drahých materiálov a naozaj nadpriemerne luxusné sedenie pre pasažierov v zadnej časti si vyžiadali svoju daň. Delo je možné modifikovať podľa vlastných predstáv. Extrémne parametre však nebudú zadarmo! Koľko si úpravca za svoju extrémnu úpravu pýta? Môžeš rátať s cenovkou okolo 600-tisíc eur!
Diabolské „géčko“ alebo diabolsky drahé?
Nezvyčajný „nehranatý“ Mercedes sa nepáči všetkým. Na internete sa strhla vlna kritiky po tom, čo si známy úpravca „podal“ jeden z najospevovanejších Mercedesov vôbec! Mercedes G63 AMG v šate od ARES Design je kontroverzné diabolské „géčko!“ Alebo skôr diabolsky drahé? Rovnako však nie je určený všetkým, čiže výrobcovi je úplne ukradnutý nedostatok finančných prostriedkov na tvojom účte aj s tvojou kritikou! Najškaredšie „géčko“ všetkých čias alebo nie, jednoznačne stojí za to vidieť diabolský Mercedes od Aresu!
Zdroj: Ares Design, motortrend.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.