Bude takto vyzerať nová Dacia Sandero?
Dacia si u nás dokázala v priebehu niekoľkých trhov vybudovať stabilnú pozíciu a dobrú povesť. Hlavným ťahúňom je model Duster, ktorý svojou praktickosťou zatieňuje aj mnohé etablovanejšie automobily. Nedávnou bola predstavené druhá generácia Dustera, ktorá bola skôr len faceliftom. Dacia ale chystá aj oveľa väčšie zmeny.

Dacia si u nás dokázala v priebehu niekoľkých trhov vybudovať stabilnú pozíciu a dobrú povesť. Hlavným ťahúňom je model Duster, ktorý svojou praktickosťou zatieňuje aj mnohé etablovanejšie automobily. Nedávnou bola predstavené druhá generácia Dustera, ktorá bola skôr len faceliftom. Dacia ale chystá aj oveľa väčšie zmeny.
Celkom nové Sandero
Najväčšou zemnou majú prejsť modely Logan a predovšetkým Sandero. To je u nás taktiež relatívne obľúbené, spoľahlivé a aj lacné. Nový Duster bol postavený na pôvodnej platforme, ktoré je používaná už od roku 2002. Sandero bude postavené na celkom novej platforme, výraznejšie zmenený má byť aj dizajn. Týmto chce značka zaujať aj náročnejších klientov, neplánuje však zvyšovať cenu. Dôjde aj k nárastu výkonu, aj keď len kozmetickému. Základná, 1 litrová motorizácia dostane do vienka po novom 75 koní, 0,9 litrový motor s turbom 95 koní, obdobný výkon ponúkne aj 1,5 litrový diesel. Opäť sa počíta s vyššou verziou Stepway, znova bez pohonu 4×4. No a novinka príde pravdepodobne v roku 2020. Čo vravíte na nové Sandero?



Zdroj: carmagazine.co.uk
Zdroj foto: carmagazine.co.uk

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.