Táto Felicia nemá ani 12 000 km a stojí prekvapivo málo!
Škoda Felicia, legenda. Auto, ktoré je dodnes na cestách hojne zastúpené. Niekedy je v obstojnom stave, väčšinou však v horšom. Nájsť perfektný kúsok je dnes takmer nadľudská úloha, no aj také sú. Jedna z nich je na predaj a nestojí ani extrémne peniaze.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Škoda Felicia, legenda. Auto, ktoré je dodnes na cestách hojne zastúpené. Niekedy je v obstojnom stave, väčšinou však v horšom. Nájsť perfektný kúsok je dnes takmer nadľudská úloha, no aj také sú. Jedna z nich je na predaj a nestojí ani extrémne peniaze.
Kúsok ako z autosalónu
Táto Škoda Felicia je skutočným unikátom. Predáva sa v Nemecku a je z roku 1998. Je to jeden z posledných kusov pred faceliftom. Pod kapotou je však najsilnejší, 1,6 litrový motor a výbava GLX bola na tú dobu skutočne nadpriemerná, dokonca ste tu našli aj klimatizáciu. Preto by s ňou nebol problém ani dnes na denné dochádzanie, dokonca ani na dlhšie cesty, kde by mohla byť absencia klimatizácie problémom. Mimoriadny je ale stav, v ktorom táto Škoda Felicia je. Nenájdete tu hrdzu, presedené sedačky, vyzerá skrátka ako nová. Bodaj by aj nie, mala jediného majiteľa Nemca, ktorý s ňou najazdil len 11 822 km. Postarané o ňu bolo skutočne príkladne, až do roku 2015 pravidelne navštevovala autorizovaný servis. Je to skrátka jedna z najlepšie zachovalých Felicií. Ak by ste čakali premrštenú cenu, mýlite sa. Majiteľ za ňu chce len 2 200 €. Iste, je to viac ako za bežné Felicie, no za cenu jednotkovej Fabie dostanete špičkovú Feliciu, ktorá ešte roky poslúži. Alebo ju šupnite do garáže a vozte sa cez víkendy, ak ju predáte o pár rokov v rovnako skvelom stave, určite na nej zarobíte.
Zdroj: motortrend.com
Zdroj foto: motortrend.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.