Replika F40 za necelých 200€! V čom je háčik?
Ferrari F40, jeden z najvzácnejších a najikonickejších automobilov sveta je vďačným cieľom tvorcov replík. Originálnu F40-tku nemôže mať len tak hockto, no mnohí po nej túžia. A práve repliky môžu túto túžbu aspoň čiastočne uspokojiť. Niektoré napodobeniny sú od originálu takmer na nerozoznanie, iné odhalíte na prvý pohľad. Je asi jasné, do ktorej kategórie sa radí tento kúsok.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Ferrari F40, jeden z najvzácnejších a najikonickejších automobilov sveta je vďačným cieľom tvorcov replík. Originálnu F40-tku nemôže mať len tak hockto, no mnohí po nej túžia. A práve repliky môžu túto túžbu aspoň čiastočne uspokojiť. Niektoré napodobeniny sú od originálu takmer na nerozoznanie, iné odhalíte na prvý pohľad. Je asi jasné, do ktorej kategórie sa radí tento kúsok.
Laminátový šrot
Toto „auto“ má základ v Pontiacu Fiero, z ktorého má podvozok aj motor. Je to bez debaty najhodnotnejšia časť tohto výtvoru. Karoséria je laminátová, bez náteru a v značne nedokončenom stave. Nie sú na nej otvory pre nasávanie, dokonca ani pre svetlomety. Pri detailnejšom pohľade je zrejmé rafinované skonštruovanie karosérie, držia ju pokope úzke pliešky, ktoré sú v lamináte priskrutkované. Je to jednoducho katastrofa, navyše aj motor má po svojich 300 000 km určite najlepšie časy za sebou. Najlepšia je ale cena. Tento pokus o napodobenie repliky Ferrari F40 sa u našich západných susedov predáva len za niečo viac ako 190€. Dali by ste za neho toľko?
Zdroj: autocar.co.uk
Zdroj foto: autocar.co.uk
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.