Volga 2020: Jaguar na ruský spôsob!
Ruské nové autá si rýchlo získavajú celosvetovú pozornosť! Dizajn prešpikovaný chrómom a leskom! Nový GAZ, vitaj späť! Top limuzína, krása na kolesách, si zaslúži comeback! Už v roku 2020? Luxus + limuzína = Volga! Koncept novej Volgy je poriadny oheň!

Ruské nové autá si rýchlo získavajú celosvetovú pozornosť! Na internete kolujú zábery novej Volgy, ktorá by mala prísť na trh v roku 2020! Luxusná limuzína s extrémnym využitím chrómu po rokoch strháva opäť celosvetovú pozornosť!

Chceme novú Volgu!
Top limuzína, krása na kolesách, ktorá si zaslúži comeback! Tak by sa dal opísať vzhľad legendy, ktorá sa zapísala do histórie luxusu veľkými písmenami. Vráti sa na cesty už v roku 2020? Ako bude vyzerať?

Jaguar po rusky?
Volga bola v časoch svojej slávy považovaná za kráľa ciest. Ikona sa stala doslova „ruským Mercedesom.“ Pri pohľade na počítačovú vizualizáciu prichádzajú na rozum rôzne myšlienky. Vzhľad pripomínajúci dizajn Jaguaru, si určite nájde svojich prívržencov aj kritikov.

Luxus + limuzína = Volga!
Obdiv alebo kopírovanie Jaguaru? Je na subjektívnom posúdení každého z nás, ku ktorému táboru sa rozhodne človek pridať. Jedno je však isté. Tak ako pred rokmi, koncept novej Volgy je poriadny oheň! Luxus + limuzína = Volga!

Volga kedysi
Vlastníctvo Volgy bolo znakom úspechu a luxusu. Jazdili na nej poprední predstavitelia štátu a najbohatší vlastníci podnikov. Bežný človek sa na nej odviezol v taxíku lepšej taxislužby. Luxusné limuzíny GAZ 21 a GAZ 24 sa dostali aj do bývalého Československa. Za železnou oponou patrili k najväčšiemu luxusu na kolesách!

História hovorí áno!
Časy, kedy limuzíny Volga, alebo GAZ 21, 24 či Siber, boli synonymom luxusu sú minulosťou. Aj napriek tomu fáma tejto luxusnej limuzíny inšpirovala šikovného grafika z ruskej Kazane k vytvoreniu zaujímavého návrhu, ktorý koluje internetom.

Lesk a chróm – Bude nová Volga?
S podporou nového majiteľa značky, nič nestojí v ceste sne o obnove značky a výroby impozantného stroja so zvučnou históriou. Autor návrhu si od svojho projektu sľubuje vznik luxusnej mašiny, ktorá opäť zaujme nielen dizajnom prešpikovaným chrómom a leskom!

Zmeny vo vedení
Zmeny vo vedení môžu byť predzvesťou reinkarnácie nádherného stroja. Momentálny majiteľ skupiny GAZ, spoločnosť Russian Machines Corporation, sa vyjadrila, že skutočne plánuje obnovu výroby.

Obnova výroby
Šéf spoločnosti, Siegfried Wolf, úvahy o znovuzrodení Volgy verejne potvrdil. Vráti sa Volga s noblesou, aká ju sprevádzala v časoch rozkvetu? Všetko nasvedčuje tomu, že Rusi zvažujú obnovu výroby kráľa ciest. Čo k tomu dodať? Nový GAZ, vitaj späť!
Zdroj: cgtrader.com, carscoops.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.