0-100 km/h za 0,5 sekundy! Na trojkolke poháňanej vodou!
Rýchlosť ľudí vždy fascinovala. Aj zrýchlenie. Sila, ktorá človeka pritisne do sedadla je niekedy fascinujúca. Kedysi bola cieľom hranica 7 sekúnd na 100 km/h, potom 5 sekúnd, potom 4 sekundy. Tento stroj sa podobným časom zvysoka vysmeje!

Rýchlosť ľudí vždy fascinovala. Aj zrýchlenie. Sila, ktorá človeka pritisne do sedadla je niekedy fascinujúca. Kedysi bola cieľom hranica 7 sekúnd na 100 km/h, potom 5 sekúnd, potom 4 sekundy. Tento stroj sa podobným časom zvysoka vysmeje!
Diabolská trojkolka a bez motora
V prvom rade je zaujímavé, že nejde o auto, ale o nie až tak stabilnú trojkolku. Rovnako prekvapivý je fakt, že by ste tu márne hľadali nejaký silný atmosférický motor, ale niečo celkom iné. Pohon je na vodu!
V trojkolke je 132 litrová nádrž na vodu. Z karbónovej nádrže bola všetka voda pod vysokým tlakom uvoľnená, čím trojkolka doslova vystrelila dopredu. Jazdec menom Francois Gissy sa na tomto stroji dostal na rýchlosť 100 km/h za neskutočných 0,551 sekundy! Stovka za pol sekundy!
Maximálna rýchlosť pri pokuse bola 261 km/h. Je jasné, že pokus trval pár sekúnd, no na vodný pohon to je v podstate nepredstaviteľné. Lepšie raz vidieť, ako stok rát počuť. Extrémne bolo aj preťaženie, ktoré na jazdca pôsobilo. Pri zrýchlení zažil pilot preťaženie až 5,138 G.

Zdroj: jalopnik.com
Zdroj foto: jalopnik.com

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.