Dávid Kern1 min. čítania
Vytvorený:

Burlak 6×6, gigant, ktorý chce pokoriť Severný pól!

Cestovanie, objavovanie a posúvanie hraníc. Toto poháňa človeka stále dopredu, skúšať nové a objavovať neznáme. A niekedy to ide ruka v ruke aj s autami. Mať tak auto, ktoré dokáže dôjsť až na Severný pól? Alexej Makarov z Ruska si chcel splniť sen a stavia svoje vlastné monštrum, ktoré to má zvládnuť.

Dávid KernDávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Burlak 6×6, gigant, ktorý chce pokoriť Severný pól!

Cestovanie, objavovanie a posúvanie hraníc. Toto poháňa človeka stále dopredu, skúšať nové a objavovať neznáme. A niekedy to ide ruka v ruke aj s autami. Mať tak auto, ktoré dokáže dôjsť až na Severný pól? Alexej Makarov z Ruska si chcel splniť sen a stavia svoje vlastné monštrum, ktoré to má zvládnuť.

Off-road ako sa patrí

Toto monštrum sa volá Burlak 6×6. Skutočne to nie je žiaden drobec, už len pneumatiky majú skutočne extrémne rozmery. 175 cm na výšku a 72 cm na šírku sú úctyhodné parametre. Všetkých 6 kolies je poháňaných a v pneumatikách je nízky tlak. Hlavne kvôli priechodnosti terénom a Burlak má navyše schopnosť plávať. 6,6 metra na dĺžku, 2,9 metra na šírku a 3,2 metra na výšku spolu so 4 tonami hmotnosti dajú zabrať aj motoru. Ten je dieslový a má výkon 145 konských síl.

Konštruktéri Burlaku plánujú postaviť okrem tohto vozu ešte jeden. Oba sa vydajú naprieč nehostinnými planinami. V každom bude 5-členná posádka, ktorá tu bude mať aj postele. Zaujímavosťou je prístup do motora priamo z interiéru, aby nebolo potrebné v prípade poruchy vystupovať do mrazu. Burlak 6×6 sa už naplno testuje a za sebou má poriadne náročnú, 2 800 km dlhú testovaciu trasy lesmi, snehom a ľadovcami. Uvidíme, ako sa bude projektu dariť naostro v budúcom roku, kedy sa má celá expedícia na Severný pól uskutočniť.

Burlak 6x6, gigant, ktorý chce pokoriť Severný pól!
Zdroj:jalopnik.com
Burlak 6x6, gigant, ktorý chce pokoriť Severný pól!
Zdroj:jalopnik.com
Burlak 6x6, gigant, ktorý chce pokoriť Severný pól!
Zdroj:jalopnik.com

Zdroj: jalopnik.com

Zdroj foto: jalopnik.com

Burlak 6×6, gigant, ktorý chce pokoriť Severný pól!

Dávid Kern
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Orientuje sa najmä na jazdené automobily, servisné témy a zaujímavosti zo sveta dopravy. Člen rodiny Autobazar.EU od roku 2014. Otec, manžel, fotograf a milovník F1. „Zvuk V6 a viac mi stále vyvolá zimomriavky, no ECO mód je mojím denným parťákom.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.