Škoda Karoq ide do predpredaja, začína pod 20 000€!
Škoda Kodiaq vzbudila nedávno mimoriadny rozruch. Konečne „domáce“ SUV-čko. Kodiaq však nie je pre každého. Pre jedného je zbytočne veľký, pre iného zas pridrahý. A práve preto je tu Karoq, ktorý už klope na dvere!
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Škoda Kodiaq vzbudila nedávno mimoriadny rozruch. Konečne „domáce“ SUV-čko. Kodiaq však nie je pre každého. Pre jedného je zbytočne veľký, pre iného zas pridrahý. A práve preto je tu Karoq, ktorý už klope na dvere!
Menší brat
Škoda Karoq sa predstavuje vo Frankfurte, určite ho v priebehu niekoľkých mesiacov začneme vídavať aj na našich cestách. Pomerne atraktívne SUV-čko síce nie je úplne terénne vozidlo, no na chalupu na Kysuce sa dostanete. Začneme tým, čo každého zaujíma. Cena. Základná verzia vo výbave Ambition má pod kapotou 1 litrový 3 valcový motor. Liter objemu? Tri valce? A SUV? To nejde dokopy? Divy sa ale dejú a malý motor je pre Karoq základnou motorizáciou s výkonom 115 koní. Táto verzia má hliníkové disky, vyhrievané sedadlá, dvojzónovú klimatizáciu, celkom fajn. A cena základu v predpredaji činí 19 770 €. Populárnejšie budú určite benzínové verzie 1,5 TSI so 4 valcami a výkonom 150 koní, prípadne dieslové agregáty. Ako príklad uvedieme najvyššiu výbavu s motorom 1,5 TSI s adaptívnym tempomatom, LED svetlami, prednými parkovacími senzormi, ktorá vyjde na 23 270€.
Aj tak vám to príde ako vysoká cena? Potešíme vás. Neskôr príde do predaja ešte verzia Active, ktorá bude pod stupňom Ambition. Vzhľadom na ceny Seatu Ateca, ktorý je v podstate obdobný by mala byť najlacnejšia verzia niekde pod hranicou 18 000€. Čo myslíte, bude populárnejší Kodiaq alebo Karoq?
Zdroj: autospies.com
Zdroj foto: autospies.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.