Hrdzavé Ferrari za 1,5 milióna €, prečo stojí až toľko?
Mať tak Ferrari, to je sen mnohých. Veď kto by sa v detstve nehral s červeným autíčkom s logom Ferrari? Aj medzi tak prestížnou značkou, ako je Ferrari sa ale nájdu skvosty, ktoré nie sú vôbec bežné. A ak ide o kus, z ktorého bolo vyrobených len niekoľko kusov, jeho cena vie byť skutočne astronomická. Toto je skutočný skvost!
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Mať tak Ferrari, to je sen mnohých. Veď kto by sa v detstve nehral s červeným autíčkom s logom Ferrari? Aj medzi tak prestížnou značkou, ako je Ferrari sa ale nájdu skvosty, ktoré nie sú vôbec bežné. A ak ide o kus, z ktorého bolo vyrobených len niekoľko kusov, jeho cena vie byť skutočne astronomická. Toto je skutočný skvost!
Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta Alloy by Scaglietti
Šialene dlhý názov, ktorý skrýva šialene vzácne a krásne auto. Táto Daytona je už sama o sebe veľká rarita. Za 7 rokov produkcie bolo vyrobených len 1 200 kusov z tejto krásky. Tento konkrétny kúsok je ešte oveľa vzácnejší. Za celú dobu bolo totiž vyrobených len 5 kusov s hliníkovou karosériou a toto je jeden z nich. Zaujímavá je aj jeho história, po vyrobení v roku 1969 putoval do talianskej Bologne. Tu si ho o pár týždňov neskôr kúpil pán Luciano Conti, ktorý bol dlhoročným priateľom Enza Ferrari. Daytona ho ale dlho nebavila a v roku 1971 ho predal. Auto zaviedla cesta až do ďalekého Japonska, kde Daytona preša rukami niekoľkých majiteľov. V roku 1980 si ho zakúpil posledný kupec menom Mako Takai. Ten ho využil naozaj podivne, ukryl ho vo svojej stodole. A bolo v nej až dodnes. Všade hrdza, prach. Mechanický stav je otázny, stav laku tiež. Daytonu určite čaká mimoriadne rozsiahla rekonštrukcia, ktorá bude extrémne drahá. Drahé je ale aj samotné auto, predpokladá sa, že bude vydražené za 1,7 – 1,9 milióna €.
Zdroj: whatcar.com
Zdroj foto: whatcar.com
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.